Comment soulager le vilebrequin

Le vilebrequin est l'une des parties les plus chères du moteur automobile. De plus, le vilebrequin est encore très difficile, les automobilistes domestiques l'ont donc proposé pour le faciliter. Ce rôle a été joué par un grand choix de production de cultures légères et la publicité correspondante.

Le moyen le plus simple de faciliter le vilebrequin de votre voiture est de simplement le remplacer par un modèle d'usine d'un type léger. Ainsi, vous minimiserez les éventuels effets négatifs du soulagement de l'artisanat, car le vilebrequin ordinaire peut être soigneusement équilibré, et vous pouvez simplement gâcher l'article avec une approche inégime de l'affaire.

De nombreuses machines automatiques ne sont pas invitées à alléger le vilebrequin de manière indépendante et seuls des échantillons de poids légers prêts à l'emploi sont recommandés. Depuis souvent, un vilebrequin régulier est composé de fonte, ce matériau ne tolère pas complètement le forage et dans le processus de relief ou de fonctionnement supplémentaire du moteur peut simplement éclater. La deuxième question complexe est l'équilibrage correspondant du vilebrequin léger. Beaucoup ne prennent pas en compte que le poids n'est pas la principale chose, la chose principale est le travail équilibré de la tige et fournit des contrepoids qui sont souvent renversés par erreur et moudre. Mais le fait est qu'ils sont si plus faciles à raccorder la sheek, et à la fin, avec une diminution du poids, vous obtiendrez et déséquilibré l'arbre.

Donc, si vous allez atténuer le vilebrequin du moteur de votre voiture, pour démarrer, se disperser dans son dispositif et peser des pièces, couper le métal, ne ramasserai que soigneusement la proportion et très soigneusement pour ne pas détruire l'article. Tout d'abord, le poids des tiges de raccordement est réduit, puis le poids des contrepoids, en observant nécessairement la proportion, en fonction du poids initial des détails du mécanisme. Pour le meulage de l'arbre, vous aurez besoin d'une presse et d'une broyeur, toutes les agricultures ne disposent pas de ces appareils, il est donc plus facile d'utiliser les services de spécialistes. Dans le processus de broyage, n'oubliez pas de mouiller et de refroidir le vilebrequin.

Faites le broyage de la tige en plusieurs étapes - d'abord dans le brouillon, puis dans la première, soufflez les canaux d'huile, rincez toutes les surfaces et les trous. Après avoir retiré la masse supplémentaire du métal du vilebrequin, faites un polissage du produit.

N'oubliez pas que le chauffage excessivement du métal peut entraîner une amélioration, mais, au contraire, aux pires conséquences: sur des tours de faible vitesse, le vilebrequin déséquilibré garantira un fonctionnement instable du moteur et sur une puissance élevée. éclaté du tout. Par conséquent, avant de recourir à de telles mesures radicales, réfléchissez à leurs conséquences possibles.