Tout pilote, qu'il s'agisse d'une "kettle" débutant ou d'un pilote valide, devrait pouvoir faire plusieurs choses en même temps, sans attirer l'attention. C'est cette compétence et est la clé de la conduite réussie d'une voiture avec une transmission manuelle. Il existe plusieurs règles pour utiliser cette boîte de vitesses, nous les énumérerons maintenant.
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La position du corps pendant la conduite de conduite doit être à cet angle de sorte que le conducteur ne peut pas incliner pour atteindre le levier de commutation et voir librement le tachymètre.
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Mais la principale chose lors du changement de vitesse de commutation consiste à appuyer sur la pédale d'embrayage pendant la transition avec une vitesse supérieure et vice versa. À différentes vitesses et dans diverses techniques, leurs nuances de commutation, mais la règle générale est une pour toutes: l'embrayage de l'union, la transmission du commutateur, libère l'embrayage.
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Le déplacement du levier est nécessaire sans heurts, mais en toute confiance, lorsque vous conduisez sur une bonne route. Au cours des conditions extrêmes, la neige, la pluie, la puissance de la haute vitesse ou de la voiture doit être courte et précise. Le pignon de commutation pendant la glace ou une conduite difficile à conduire est une prise suffisamment ouverte, le levier est recouvert d'un pouce d'un côté et d'autres doigts autour, tandis que la main gauche se situe dans le haut du volant et se déplace de manière synchrone à droite. Cela empêche un vif tournant du volant à la manœuvre d'urgence.
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La première transmission permet de commencer à partir d'un endroit et de la conduite de 0 à 10 km / h, la seconde - destinée à surclager la voiture à 40 km / h, le troisième - s'allume, principalement pour effectuer un dépassement à une vitesse de 40 -60 km / h, quatrième - il vaut mieux partir pour faire du tour autour de la ville jusqu'à 80 km / h, et la cinquième vitesse, nous conquérons l'autoroute et les pistes à grande vitesse.
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Vous pouvez changer les vitesses dans la commande non dans l'ordre, mais entre le commutateur, le levier doit être retourné à la position neutre. Il est conseillé de déplacer le levier non au cours de l'exécution des manœuvres et de la révision limitée.
Rouler une voiture avec une boîte de vitesses manuelle - une chose difficile qui nécessite certaines compétences et compétences, mais vous avez appris à changer le transfert une fois, vous n'arriverez jamais. Il y a une "règle de vélo" ici, les mouvements commencent à être effectués automatiquement et vous devenez un pilote professionnel.
Conseil de l'action:"Comment changer la boîte de vitesses"
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