L'utilisation d'un pont antérieur devient une nécessité si nous traversons la zone difficile avec des fosses, des zones marécageuses ou sablonneuses.
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Avant de tourner sur l'essieu avant, arrêtez complètement la voiture et vérifiez si les roues avant sont activées.
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S'ils sont éteints, tournez-les dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'il s'arrête. Ensuite, réglez le bon levier jusqu'à ce qu'il soit arrêté. Après ces manipulations, les roues avant commenceront à tourner au niveau à l'arrière.
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Après avoir tourné sur le pont avant, le mouvement de la voiture facilitera grandement. En cas de détérioration de la passabilité sur la route, la voiture se déplacera à nouveau lentement et difficile, peut-être même ça stalle. Dans ce cas, arrêtez-le et retirez le levier central. Nous allumons donc la transmission réduite à la boîte de distribution. Dans la boîte de distribution aussi, 4 transmissions. Si la boîte ordinaire devait passer hors route sur le premier engin, vous pouvez facilement aller à n'importe quelle transmission.
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Lorsqu'il est difficile de terminer, le rugissement des voitures sera entendu même sur 4 transmission, du fait que nous avons installé une étape réduite dans la boîte de transfert. Pour revenir en mode normal, déplacez le levier central jusqu'à ce que vous arrêtez de l'avant.
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Il n'est pas recommandé de conduire une voiture dans une boîte de transfert, car la consommation d'essence dans ce cas augmentera de 1,5 litre.
L'essieu avant est comme une gilet de sauvetage pour All-Pass: vous aidera certainement à sortir de la situation la plus difficile. Par conséquent, la connaissance, comment l'activer et comment l'utiliser, le propriétaire du SUV sera utile si le désir provient des routes d'asphalte des routes à la nature.
Conseil de l'action:"Comment allumer l'essieu avant"
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