Comment installer l'alarme avec le démarrage automatique

Une telle invention de haute technologie, comme une alarme avec Autorun, est conçue pour faciliter la vie du conducteur, l'aider à se sentir plus à l'aise.

Installez ce type de signalisation est tout à fait possible indépendamment, sauf si, bien sûr, vous savez utiliser un tournevis de figure, une clé d'extrémité, un fer à souder. Pour cela, achetez une autre isolement, des fenêtres, des vis autotaraudeuses, des pinces en plastique, une soudure POS-60, un tube ondulé de 3 m à 10 mm, une diode 1N4007.

L'unité d'alarme est installée pour le tableau de bord. La première étape sera l'élimination du volant avec un tournevis frisé. Ensuite, nous dévisons les vis qui fixent les moitiés inférieure et supérieure du boîtier et retirez-les.

Ensuite, vous devez démanteler la muqueuse décorative de la console centrale. Pour ce faire, dévissez les boulons, tirez légèrement dessus et retirez-le. En même temps, retirez soigneusement le tableau de bord, pré-gisés 2 vis, puis les 4 éléments de fixation restants.

Près de la poignée qui ouvre la hotte, il y a un tapis de verrouillage maintenu par deux pistons. Afin de le libérer pour libérer, dévissez les pistons et le tapis lui-même est toujours en mouvement afin qu'il n'interfère pas. Les fils cachés à gauche dans le seuil s'ouvriront.

L'étape suivante sera l'installation du voyant, du bouton de service et de l'antenne avec le capteur. Placez le premier dans la tête gauche du pare-brise. Le bouton peut être n'importe où, la seule condition pour que nous puissions être à l'aise. L'antenne, qui intégrée dans le capteur sera située sur le pare-brise.

Maintenant, vous devez vérifier si tout est correctement connecté à l'aide d'un multimètre. Pour ce faire, nous traiterons les fils des fils au seuil de gauche: pompage de carburant, clignotants de virage, porte de porte et tronc.

Sous la hotte, nous passons les fils allant à la sirène et à la fin du capot. Ici, nous affectons la place pour la fin du capot, des sirènes et du capteur contrôlant la température du moteur lui-même. Maintenant, vous pouvez utiliser le château central. Dans ce cas, il est possible de le faire de manière à ce qu'il soit connecté au bouton, par le contrôle et à l'alarme standard.

Un tachymètre et un fil menant au gestionnaire sont connectés au bouclier d'instrument. L'activation de la connexion du tronc du coffre, des signaux et des portes dans le connecteur situé sur le bouclier d'instrument. Habituellement, c'est gris.

Il est temps de faire attention au module à ramper d'immobilisation. Dans notre cas, il sera installé normalement et, pour cela, nous suivons: le cadre du module de chenilles d'immobilisation que nous ayons lieu sur le périmètre du cadre d'allumage, l'emplacement de la clé est un commandant. Il reste à s'engager dans la connexion des chaînes d'allumage et de signalisation, des accessoires et d'autres choses.

En conclusion, vous devez ajuster l'expérience expérimentale expérimentalement par le capteur d'impact afin de ne pas fonctionner faussement et que la signalisation avec le programme Autorun sera programmée.

Ayant installé sur votre alarme de voiture avec Démarrage automatique, vous obtiendrez de nombreux avantages, et surtout, même dans l'hiver le plus froid, le salon de votre voiture vous rencontrera avec chaleur et, en été - agréable Cool.