Comment connecter l'alarme

La voiture protégée par le système de sécurité est la clé du calme. L'acquisition de l'appareil ne provoque aucun problème, il est beaucoup plus difficile de connecter l'alarme automatique. Une installation indépendante de la garde à la voiture a, au minimum, quelques avantages: économiser de l'argent et la possibilité de leur propre exécution atypique, qui peut effrayer des voleurs potentiels. Considérez la séquence d'action lors de l'installation.

Nous sommes déterminés avec l'emplacement du bloc, qui peut être n'importe où. Pour le tableau de bord ou sur les pédales, il n'est pas nécessaire d'installer: c'est ici qu'il est recherché en premier. Il est plus approprié de penser à l'étirement des fils est authentique et trouver une solution non standard. Ensuite, nous apportons des repas, "moins" de tout contact sur le corps et "plus" de la batterie ou de la serrure d'allumage. Toutes les connexions sont effectuées conformément au schéma attaché au périphérique.

Maintenant, nous trouvons le relais de l'alarme lumineuse de la voiture et de connecter les conclusions correspondantes. L'étape suivante est la plus difficile à connecter à la serrure centrale. Cela est dû à une variété de conceptions de cet élément, il faudra donc examiner davantage le circuit des connexions électriques d'une voiture particulière. Il peut être nécessaire d'acheter un relais de la puissance souhaitée.

Connectez les terminats (commutateurs) sous la hotte et dans le coffre, et quand ils manquent, vous installez d'abord. Ensuite, connectez-vous à l'ouverture de l'ouverture de la porte, qui peut être trouvée dans le bloc contrôlant le rétroéclairage de la cabine. Quelque part du bas du panneau avant en montrant le capteur de choc. Il est souvent attaché au scotch bilatéral, mais tôt ou tard, il tombe, ayant une fausse réponse, il est donc préférable d'appliquer une vis autotaraudeuse.

Nous établissons la LED qui peut également être fait sur votre goût. Sous le capot, nous cherchons l'emplacement des sirènes, réparer et étirer les fils à l'unité de commande. Soit dit en passant, si vous mettez deux? Une chose est comme un mannequin, et la vraie peau loin: il y aura un autre atout pour augmenter la fiabilité de la protection de la voiture.

Après l'exécution de toutes les actions d'installation, il faut ajuster le capteur de choc. Il y a deux vis responsables de la sensibilité. Il reste à tester le fonctionnement du système et de recueillir tous les panneaux de couture prises plus tôt.

Complètement, les systèmes d'installation détaillées et les connexions électriques vont toujours à chaque alarme automobile. Il est encore mieux de voir le processus sur la vidéo.