Comment activer le lecteur

Il existe de telles situations sur la route, lorsqu'il est nécessaire d'inclure une roue motrice, sinon la voiture entre simplement dans la section sans prétention de la route ou ne sera pas capable de bouger. Les pilotes SUV sont plus souvent dans de telles situations en raison du fait qu'ils ont des voitures qu'un priori doit passer partout. Certaines voitures avec 4 WD ont un axe déconnecté et constant. Certains modèles ont un axe de plug-in antérieur, d'autres - arrière, certains ont une roue motrice permanente. Il est très important de traiter le mécanisme de connexion / déconnexion des axes avant la voiture et le conducteur tombe dans la situation difficile.

Apprenez soigneusement les instructions pour votre SUV. Habituellement, le mode d'emploi clarifie les moments de connexion et de diagrammes.

Les méthodes de connexion peuvent être deux. Quelle méthode à utiliser dépend du fabricant de la voiture et de la diffusion il y a longtemps. Si une voiture de production russe ou une voiture étrangère assez mature, très probablement, les quatre roues motrices seront activées à l'aide d'un levier spécial à la boîte de transfert. Il doit être basculé sur la position 4WD ou 4H.

Il existe également des embrayages spéciaux sur roues, ils peuvent basculer automatiquement de l'intérieur à l'aide du bouton ou du levier ou manuellement. Ensuite, il faudra quitter la cabine et apporter la position de ces couplages à la position de verrouillage ou à la position 4 * 4.

Dans des modèles plus modernes, les quatre roues motrices sont activées en appuyant sur la touche du tableau de bord avec signe 4WD. Le capteur correspondant s'allume le panneau indiquant que le mode de transmission intégrale est activée. S'il y a des couplages, ils se retireront.

En général, sur les modèles modernes lorsque la vitesse normale est atteinte, le deuxième axe est automatiquement mis hors tension. Dans d'autres modèles, vous devez désactiver manuellement.

Ne pas utiliser le connecté à quatre roues motrices dans des conditions routières normales. Ne mettez pas le lecteur à très grande vitesse, le protecteur et la taille de toutes les roues doivent être les mêmes. Cela vous permettra de mieux sauver la transmission et le traitement voiture.