Comment faire de la refonte du moteur

D'accord, le budget de la famille laisse souvent beaucoup à désirer. Mais contrairement à cela, s'il n'y a pas assez d'argent pour la refonte du moteur moteur dans un atelier spécialisé, vous ne devriez pas désespérer. Après tout, tout peut être essayé de faire vous-même seul. Avant de commencer le processus, il est nécessaire de comprendre clairement la quantité de travail que vous devez effectuer, de vous familiariser avec la description du moteur et d'avoir un ensemble de clés automobiles, ainsi que d'un ensemble de têtes.

Au début, il est nécessaire de démanteler le moteur du moteur du compartiment moteur. Dans le même temps, il est nécessaire de retirer: le générateur, la tête du bloc-cylindres, le carburateur, la boîte de vitesses, le volant avec les disques d'embrayage et de collecteur. Après avoir retiré ces nœuds du système, le moteur sera beaucoup plus facile, après dévisser les coussins, il est retiré du compartiment moteur.

Ensuite, le couvercle du carter est enlevé et les tiges de raccordement sont tordues. En les prenant avec les pistons, n'oubliez pas de frapper vos doigts des pistons. Ensuite, il est nécessaire de démonter le vilebrequin avec les doublures. Et même note: lors du démantèlement des détails dans l'ordre, afin de ne pas confondre lors de l'assemblage à la fin de votre travail.

Si vous pouvez voir que les manches et le cou de vilebrequin évoluent, ils doivent être emmenés à l'ennui. Tout le reste, le piston sonne sous la taille des manches, les nouveaux doigts et les doublures de réparation doivent être achetés.

Et maintenant, vous pouvez commencer à collecter le moteur. Tout d'abord, nous n'oublions pas de lubrifier abondamment des inserts avec de l'huile puis de régler le vilebrequin. Ne vous pressez pas avec le mont, sinon vous pouvez confondre des doublures dans des endroits.

À ce stade, nous vous prescrirons des doigts. Avant cela, chaleurez-les dans l'huile cervicale cervicale de sorte que les doigts deviennent facilement. Suivez les bagues de piston.

Besoin d'un mandrin spécial pour insérer les pistons dans le bloc. S'il manque, le recours à la méthode populaire éprouvée: Couper la bande de teinté d'une des boîtes simples, et en serrant la pince, l'envelopper avec elle, tirant les pistons vers l'intérieur. À la fin de l'installation du groupe de piston et le vilebrequin, le couvercle de carter mis en place.

Travailler avec le moteur est terminé, et sous cette forme, vous pouvez être installé en arrière dans le compartiment moteur. Ensuite, le montage monté noeuds (boîte de vitesses, générateur, collecteur, tête de cylindre, un panier avec des disques d'embrayage, le volant et le carburateur) à leurs places précédentes.

Avant l'installation du moteur d'abord, il est nécessaire de vérifier plusieurs fois son vilebrequin. Après cela, le moteur doit fonctionner à travers comme indiqué dans votre manuel d'instruction.

Nous voulons attirer votre attention sur le fait que lors de l'assemblage du moteur est très important de maintenir l'ordre autour et pas pressé pendant la réparation. Afin d'éviter d'autres difficultés, essayez de remplacer périodiquement les filtres et les huiles. Le moteur sera en mesure de servir pendant très longtemps, si mener à bien l'entretien de ses détails.