Како олакшати радилицу

Раковић је један од најскупљих делова мотора аутомобила. Поред тога, радилица је такође веома тешка, па су се домаћи аутомобили смилили да олакшају то. Велики избор лаких ручићих стругача фабричких мама и одговарајуће рекламирање играло је улогу у томе.

Најлакши начин да се олакшава радилице на вашем аутомобилу само га замените фабричким моделом лагане врсте. Дакле, умањићете могуће негативне последице занатлије, јер се пуни ратофт мора бити пажљиво уравнотежен са олакшицама и једноставно можете да упропастите нестручни приступ пословању.

Многи превозници не саветују самостално олакшавање радилице, али препоручују само готове лагане узорке. Пошто се стандардни радилица често направи од ливеног гвожђа, овај материјал не добро подноси бушење и у процесу олакшица или даљњи рад мотора једноставно не може да се пукне. Друго тешко питање је одговарајуће равнотеже лагане радилице. Многи не узимају у обзир да тежина није главна ствар, главна ствар је уравнотежени рад осовине, а пружају га против протуигхта, који су често погрешни и полирани. Али чињеница је да су већ лакше од повезивања ружа, а на крају, заједно са смањењем тежине, постићи ћете бедем осовине.

Дакле, ако ћете олакшати радилицу мотора вашег аутомобила, прво га схватите у свом уређају и тежини делова, исеците метал, само пажљиво преузимање пропорција и веома пажљиво да не уништите део. Пре свега, тежина повезивних шипки се смањује, затим тежина протутежа, нужно посматрајући пропорције, у складу са почетном тежином делова механизма. За брушење осовине, требат ће вам штампа и брусилица, а не да ће сви на фарми пронаћи ове уређаје, па је лакше користити услуге стручњака. У процесу брушења, не заборавите да навлажите и охладите радилицу.

Мрсите осовину у неколико фаза - прво у црно, а затим у финишу, пуше нафтне канале, исперите све површине и рупе. Након што уклоните вишак масе метала из радилице, пољски производ.

Не заборавите да прекомерна крађа метала не може довести до побољшања, али напротив, на најгоре последице: при малим брзинама, неуравнотежени радилица ће осигурати нестабилни рад мотора, а на високим мотором уопште ће их уопште ухватити. Стога, пре него што се прибегне таквим радикалним мерама, размислите о њиховим могућим последицама.