Како да омогући пренос без квачила

Често, у свакодневном животу дође тренутак када нема довољно знања и искуства да изађете из релевантне ситуацију, када неће помоћи своје вештине поправке, нити знање о упутству за употребу возила, потребно више специфичног знања. Таква провера возач својим возилом се јавља на разним кваровима, далеко од станица одржавања, негде на сеоском путу. Како решити тежак задатак укључује пренос током квачила неуспеха, у мјесту квара, где је немогуће поправити? Прочитајте упутства.

Прво, објашњење је на основу метода рада преноса са спојницом не-ради. Техника се заснива на смањењу у интеракцији између два зупчаника који имају скоро исту брзину ротације. У овом стању, могуће је пребацивање дриве геар на робу без штете за пренос.

За почетак, проверите да ли постоје препреке за пут који предстоји на путу. Од када покретања мотора, машина одмах почиње кретање. Пре почетка почетак, уверите се да је пренос мењача у првој преноса позицији. Тада почињу да се повећа снабдевање горивом, мало притиснути папучицу за гас. Сада је контакт укључен. То ће бити савршен ако мотор почне кретен и оде. Ви ћете бити у могућности да достигне радионицу на прву брзину.

Запамтите да дугорочно кретање на првих преноса доводи до прегревања мотора, то може да не успе. Могуће је да се у потпуности вози без квачила дуже време. Поступак за следећег. Прво, чекају се брзина повећава и способност да се на другој брзини. Искључите први брзину и пренесе команде мењача у неутрални положај. Да бисте то урадили, смањити педалу гаса у тренутку када је отпор је најмањи, пребаците трансфер. Следећи преноса је укључен на исти начин. Убрзање и све у круг.

Такав редослед пребацивања брзине није превише компликован. Ако требате да смањите фазу преноса без операције квачила, користите другу методу. То се постиже уз помоћ Перегазовка. Повећајте примарно осовину у неутралном положају. Затим ручица мењач преноса глатко преведи на нижу брзину.

Са нерадним квачилом, употреба задњег преноса може имати тешке последице. Иако постоји екстремни случај када може да сачува ситуацију. Слично томе, почетак аутомобила без учешћа сломљеног квачила може се претворити на обрнуто. Укључите пренос када је мотор покварен, мало повуците, а затим покрените машину помоћу кључа. У савршеном случају машина оштро трза, а аутомобил се покреће.

Можете да возите без квачила и није баш тешко, али вам је потребна обука. Главна ствар је научити да разумете шта и како то функционише. Потребно је поравнати угаоне брзине радилице и примарне осовине, оквир за мењач преноса. Функција квачила је искључена и несметано повезује. Научите да осећате и упоредите брзину и брзину радилице и брзину машине и затим лако заобилазите без квачила.