Kako prilagoditi praznom hodu

Kako prilagoditi praznom hodu

Održavanje karburatora prvenstveno uključuje podešavanje praznog hoda. Simptomi koji ukazuju na potrebu za ovom radom: Povećana potrošnja benzina, Nagar na svijeće, smanjenje snage motora. Njihova formacija je posljedica reinkarnacije ili ponovne zabave zapaljive smjese. Podešavanje praznog hoda se provodi i smanjuje formiranje toksičnih tvari sadržanih u ispušnim plinovima. Budući da je operacija automobila zabranjena premašivanja te vrijednosti.

1
Provodimo pripreme za rad. Da biste to učinili, provjerite je li postavka trenutka paljenja ispravna, provjerite razinu goriva u plovnoj komori. Motor se zagrijava.

2
Elektromagnetski ventil završava tako da je juibrier zabrinut njegovo sjedalo. Preporučuje se podmazivanje motornog ulja motornim uljem. To će eliminirati oštećenje prstena, niti ispod ventila.

3
Gas mora biti zatvoren. Ispravan položaj nije ajar i ne potiče se u difuzoru. Možete potrošiti bez uklanjanja rasplinjača i koristite vijak za zaključavanje.

4
Kvalitetni vijak ispada iz iznimno omotanog položaja do nestanka pražnjenja. Ako u isto vrijeme grijani motor čuva promet od 500-1500 o / min, zatim s praznom hodu, sustav paljenja je sve u redu i nastavlja se podešavanje.

5
Promet motora smanjujemo do 800 o / min i okrenite vijak količine. Ako su okreti manji od 800, vijak ne dodiruje. Pogledajte vijak dok motor ne počne raditi ravnomjerno i stalno.

6
Tada se vijak čak i dublji na nestabilan rad i ponovno vraća stalan posao. To se radi kako bi se vijak ugradio u zoni s maksimalnom smjesom gluposti. Budući da je jači vijak omotan, smjesa je slabija i sadržaj toksičnih tvari je manji.

7
Izložite ljetnu sezonu skreće 800-900, za zimu - 900-1000 i ponovite akcije za omotavanje vijka. Podešavanje je ispravno napravljen, ako nakon uklanjanja snage od solenoidnog ventila, motor će zaustaviti.

Kada provodite prilagodbe, ne žurite i polako okrenite vijke, budući da se promet motora mijenja s nekom odgodom. Nakon svih manipulacija, provjerite mirovanje pritiskom na papučicu akceleratora. Trebali bi se povećati bez prekida i trzaja.

 

Dodaj komentar

Vaša e-pošta neće biti objavljena. Obvezna polja su označena *

zatvoriti