Visokokvalitetan rad automobila moguć je samo pod uvjetom stanja svih njegovih dijelova i sustava. Čak i oni koji nisu upoznati s automobilskim uređajem razumiju važnost bilo koje od njegove komponente. Auto je potez osigurava motor, tako da se često naziva srce stroja, a time i svi mehanizmi s kojima se motor izravno interakcija prenosi kako bi se osiguralo njegov punopravni rad.
1
Jedan od takvih mehanizama uključenih u sustav kontrole motora je tzv. Jedan senzor (umrijeti). Iako bi to bilo točnije nazvati - regulator motora (RCX). Kao što je jasno iz imena, potrebno je stabilizirati mirovan motor. Ona obavlja svoju funkciju, hraniti količinu zraka u motor koji ga zahtijeva za punopravno djelo. U tom slučaju, količina zraka može varirati, ovisi o visini temperature motora i prenosi se duž kanala za dovod zraka.
2
RXX je u prilično složenom sustavu u kojem je sve međusobno povezano: regulator prolazi zrak, osjetnik protoka mjeri ovaj volumen, kontrolor prenosi u motor koji količinu goriva koja odgovara volumenu podnesenog zraka. Sustav se također analizira i kontrolira broj besposlene brzine koju proizvodi motor i, ovisno o ovoj slici, podešava količinu dobivenog zraka.
3
Kada se automobil motor zagrijava do određene temperature, kontroler je instaliran od strane proizvođača podržava broj brzine praznog hoda, što je potrebno i optimalno za ovaj motor. No, do sada se ne postiže željena temperatura, rch povećava revolucije - to je učinjeno tako da se motor zagrijava na visokim okretajima. Ako nemate vremena čekati kompletan zagrijavanje motora, možete pokrenuti pokret već u ovoj fazi.
4
Često je rch postavljen na gas i fiksiran s dva vijka. Međutim, postoje opcije za montažu na laka, koji će stvoriti neke poteškoće u održavanju i popravku, jer u ovom slučaju potrebno je ukloniti ne samo senzor, već i cijeli poklopac.
5
Signali kvara senzora mogu biti različiti uvjeti vozila povezanog s praznim hodom. Na primjer, automobil se može jednostavno mijenjati u praznom hodu, također promet može plutati, ili nema velike brzine kada pokrenete hladni motor. Također, motor se može zaglaviti u trenutku uključivanja prijenosa na kutiju. U tom slučaju, svaka žarulja na nadzornoj ploči neće izgorjeti, budući da RH nije opremljen internim dijagnostičkim sustavom, za razliku od motora.
Možete kupiti udzemni senzor u ovlaštenom servisnom centru, auto-radio ili na tržištu automobila, i to će biti u mogućnosti instalirati i samostalno i kontaktirati automobilsku uslugu na auto mehaniku.