Rashluburator automobila je uređaj odgovoran za dovod goriva, benzin ili dizelski motor, u motoru. I, naravno, mnogi vozači imaju potpuno lecistično pitanje, kako prilagoditi rasplinjač na takav način da je dovod goriva dovoljan, ali to nije bio njezino prevladavanje.
1
Kako bi se djelomično smanjila potrošnja goriva vašeg automobila, gdje je dovod goriva napravljen od karburatora, morate kupiti komplet za popravak rasplinjača. Konkretno, takav remkumplekt, u kojem je veličina giclee manje nego na rasplinjaču vašeg automobila. Jacker obavlja funkciju opskrbe smjese goriva od odjela plovka na raspršivač. Količina goriva koji se isporučuje izravno ovisi o veličini i obliku Giblera i, to znači da je manje, što je manje gorivo u raspršivač.
2
Neki auto mehanici vjeruju da se mnogi bolest rasplinjača prepune u drugoj komori, tako da se smanji potrošnja goriva, dovod goriva treba smanjiti u drugoj komori rasplinjača.
3
Uklonite karburator iz automobila, rastavite ga i zamijenite redovite mlaznice na manjim detaljima. Zatim napravite sklop i ugradnju karburatora. Pritegnite vijak za podešavanje goriva što je moguće jači, na isti način s elektroklapom, ako je na vašem rasplinjaku. Koristite ključ, ne oslanjajte se na snagu ruku. Nakon instalacije rasplinjača s manjim gibrelima, potrošnja goriva mora se djelomično smanjiti.
4
Još jedna mogućnost smanjenja potrošnje goriva temelji se i na razlici u veličini mlaznica, ali neće biti potrebno za popravak kompleta za popravak. Potrebno je samo ukloniti i rastaviti rasplinjač, \u200b\u200ba mlaznice prve i druge kamere jednostavno mijenjaju mjesta. Također, pobrinite se da je plutaju u plovnoj komori lagano rastrgan s pokrivača rasplinjača (oko 1-3 mm), ne napravite malu razinu, inače umjesto uštede ćete dobiti nestabilan rad motora.
5
Zapamtite da ekonomija potrošnje goriva ne ovisi samo o postavljanju i regulaciji rasplinjača, nego i iz vašeg stila vožnje, kao i od kvalitete ceste, vremenskih i klimatskih uvjeta, stanje filtera i drugih automobila sustava, Kvaliteta goriva.
Postoji mišljenje da koliko rasplinjača ne regulira koliko je motor trebao konzumirati gorivo za izdavanje broja konjskih snaga, toliko mnogo. I za jedinstvenu potrošnju goriva, nije dovoljno ispravno prilagoditi rasplinjač, \u200b\u200btakođer je potrebno pratiti pravilno stanje drugih automobila. A onda će potrošnja goriva biti na razini proglašenog proizvođača, jer ta brojka ovisi o skupu mnogih čimbenika.
Podijelite savjete:"Kako napraviti ekonomski karburator"
0
4475
