Često, u svakodnevnom životu dolazi trenutak kada nije dovoljno znanja i iskustva za izlaz iz relevantne situacije, kada nećete pomoći vještinama za popravak, niti poznavanje uputa za uporabu vozila, potrebno je više specifičnije znanje. Takav vozač provjera od strane svog vozila javlja se na raznim kvarovima, daleko od stanica za održavanje, negdje na seoskoj cesti. Kako riješiti težak zadatak uključivanja prijenosa tijekom kvačila, u raščlambu mjesta, gdje je popravak nemoguće? Pročitajte naše upute.
Prvo, objašnjenje se temelji na načinu rada prijenosa s neradničkim kvačilom. Tehnika se temelji na smanjenju interakcije između dva zupčanika koji imaju gotovo istu brzinu rotacije. U tom stanju moguće je prebaciti pogonsku opremu do roba bez štete prijenosu. Za početak, provjerite da ne postoje prepreke za cestu na cesti. Od početka motora, stroj odmah pokreće kretanje. Prije početka početka provjerite je li poluga mjenjača u prvom položaju prijenosa. Zatim početi povećavati dovod goriva, lagano pritiskom na papučicu plina. Sada je kontakt uključen. Bit će savršen ako motor pokrene kreten i idi. Moći ćete doći do radionice na prvoj opremi.Možete voziti bez spojke i nije jako teško, ali morate trening. Glavna stvar je da naučite shvatiti što i kako radi. Potrebno je uskladiti kutne brzine radilice i primarne osovine, mjenjač okvir za uključivanje prijenosa. Funkcija spojke je rastavljen i glatko povezivanje. Saznajte kako se osjećaju i usporediti brzinu radilice i brzinu stroja, a zatim lako zaobići bez kvačila.