Korištenje prednjeg mosta postaje nužnost ako prelazimo teško područje jame, močvarnim i pjeskovitim područjima.
1
Prije nego što uključite na prednjoj osovini, potpuno zaustavite vozilo i provjerite da li prednji kotači su dalje.
2
Ako su isključeni, pretvoriti ih u smjeru kazaljke sata dok se ne zaustavi. Zatim postavite desnu ručicu dok se ne zaustavi. Nakon tih manipulacija, prednji kotači će početi rotirajuće na razini sa stražnje strane.
3
Nakon uključivanja na prednjem mostu, kretanje automobila će uvelike olakšati. U slučaju pogoršanja prohodnosti na cesti, automobil će se ponovno kretati polako i teško, možda čak i ona će do zastoja. U tom slučaju, zaustaviti i povući srednju polugu. Tako smo uključili smanjenog prijenosa na pražnjenje kutije. U pražnjenje kutije, također, 4 mjenjača. Ako je obična kutija je da se presele na off-road na prvu brzinu, onda možete jednostavno otići na bilo prijenosa.
4
Kada je teško prekinuti, buka automobila će se čuti čak i na 4. prijenosa, s obzirom na činjenicu da smo instaliran smanjenu korak u okvir prijenosa. Za povratak na normalan način, pomaknite srednju polugu dok ne prestanu naprijed.
5
Ne preporuča voziti automobil na kutiji prijenosa, jer je potrošnja benzina u tom slučaju će se povećati za 1,5 litara.
Prednja osovina je kao prsluk za sve-pass: sigurno će pomoći izaći čak i iz najteže situacije. Dakle, znanje, kako bi se omogućilo i kako ga koristiti, vlasnik SUV će biti korisno ako je želja proizlazi iz asfaltnim cestama cestama u prirodi.
Podijelite savjete:„Kako pretvoriti na prednjoj osovini”
0
790
