Postoje takve situacije na cesti, kada je potrebno uključiti pogon na sva četiri kotača, inače automobil jednostavno ulazi u nepretenciozni dio ceste ili se neće moći kretati. SUV vozači su češće u takvim situacijama zbog činjenice da imaju automobile koje priori moraju proći svugdje. Neki automobili s 4 WD imaju nepovezanu i stalnu osovinu. Neki modeli imaju prednje plug-in osi, drugi - straga, neki imaju trajni pogon na sva četiri kotača. Vrlo je važno nositi se s mehanizmom povezivanja / isključenja osi prije automobila i vozača padne u tešku situaciju.
1
Pažljivo naučite upute za vaš SUV. Obično upute za uporabu razjašnjavaju trenutke veze i dijagrame.
2
Metode spajanja mogu biti dva. Koju metodu za korištenje ovisi o proizvođaču automobila i koliko je vremena davno objavljen. Ako automobil ruske proizvodnje ili prilično zreli strani automobil, najvjerojatnije, pogon na sva četiri kotača će se uključiti pomoću posebne poluge u okviru za prijenos. Mora se prebaciti na položaj 4WD ili 4h.
3
Postoje i posebne spojke na kotačima, mogu se automatski prebaciti iz unutrašnjosti pomoću gumba ili ručice ili ručno. Tada će biti potrebno napustiti kabinu i donijeti položaj tih spojnica na položaj zaključavanja ili na položaj 4 * 4.
4
U modernijim modelima pogon na četiri kotača se aktivira pritiskom na gumb na ploči s instrumentima s oznakom 4WD. Odgovarajući senzor će uključiti ploču koji prikazuje da je uključen način pogona na sve kotače. Ako postoje spojke, oni će se ukloniti.
5
Obično na modernim modelima kada se dostigne normalna brzina, druga se os automatski isključuje. U drugim modelima morate ga ručno isključiti.
Nemojte koristiti spojeni pogon na sva četiri kotača u normalnim uvjetima na cesti. Ne uključujte pogon na vrlo velikoj brzini, zaštitnik i veličina svih kotača trebaju biti isti. To će vam omogućiti da bolje spremite prijenos i rukovanje automobilom.