Debriyaj araç hareketinin mekanizmasında önemli bir unsurdur. Başlıca görevleri: tekerlekler, pres debriyaj pedalı sırasında bu şanzımanın kısa süreli mola için motordan hareket anı aktarmak. onun işin kalitesi bağlıdır itibaren hatta araba, yakıt tüketimi başlar.
1
Makine yeniyse, vites kutusu durumuna dikkat etmek önemlidir. Debriyaj tahrik ilk 2000 km geçirerek kontrol edilmelidir. Gerekirse ayarlayın.
2
Motor çalışırken, dinle, nasıl motor gürültüsü değişiklikleri debriyajı kaldırın. Sadece aynı anda debriyaj konumu, kopukluk doğruluğu ile belirlenebilir. Yeni alışılmadık seslerin çıkması kapatma yataktaki hataları anlamına gelir. debriyaj kapatma taşıyan söylenti her 15.000 km'de bir kontrol edilmelidir.
3
Eğer deneyimsiz bir sürücü, biz yine de olursa olsun görünüyor ne kadar zor, araba debriyaj işleyişi ilkesini anlıyoruz. Motor ani yüklere karşı korunur, nasıl amacına ve cihaz debriyaj mekanizmasını bilmek ve motoru ve şanzıman kesmek gereklidir.
4
debriyaj açmak için pedalı bırakın. Aynı zamanda, yaylar basınç diskte baskı kurmaya başlar. Tahrik diskli kavrama diskine basıldığında ve bu volana zaten. Tüm sistem, disk ve volan hareket her ikisi aynı anda, tork nedeniyle iletim detayları ile sürtünme kuvvetleri çalışma motordan tekerlek iletilir.
5
debriyaj kapatmak için aşırı sol pedalına tıklayın. Onun tam kursu 140 mm hakkındadır. uygun biçimde ayarlanması ile, pedalın serbest inme fazla 35 mm değildir. hareketini başlatmak için kavramasını açması gerekir. Tüm süreç birkaç aşamadan oluşmaktadır. Başlangıçta, iletim dahildir, debriyaj pedalı basıldığında.
6
aktüatör sistemi çalışmaya başlar. presler dondurulmuş yayları taşıyan salma, basınç diskin yüzey kavrama diskinin 1,4-1,7 mm'dir. Disk serbest bırakılır ve motor çalışır halde, bu, dişli şaft dönüşünü tamamladığında değil iletim bir tork gelmez. Şimdi, fren olabilir debriyaj kapatılır ve vites geçiş yapabilirsiniz.
7
Şimdi debriyaj pedalı yavaşça salınır. dönüş etkisi tam olarak başlangıç \u200b\u200bkonumuna geri döner yaylar. debriyaj mekanizması devreye girer, basınç diski yavaşça volana köle diski uyacaktır.
8
debriyaj nedenle belirli bir süre sonra, problemler hızlarının anahtarlama ile oluşmaya başlar, makinenin en çok indirilenler sistemidir. İhtiyaç anında, ertelenecek değil, bu sorunu çözmek. debriyaj aşınmasını açıklığa kavuşturmak için, köle diski incelemek için gereklidir. O andıran, o zaman değiştirin.
, Pedala basın debriyaja, kapatın, değil keskin gitmesine izin vermek, en sorunsuz yapmak gerekir. Genel olarak her üç aşama giderek, gerizekalı olmadan gerçekleştirilir. Aksi halde, araba dokunursa ve motor yanılmak. pedalı da ücretsiz inme varsa, debriyaj bunu ayarlamak gerekir, değil tamamen kapanır. debriyaj pedalı sıvısı yokluğunda işe yaramaz basılması, sistemde ayda bir en azından fren hidroliği seviyesini kontrol edin.
0
2831
