Frenleme tam durana kadar arabanın hızını azaltarak işlemidir. Bu süreç belli bir sürüş becerilerinin sürücü ve iyi bir tepki gösterilmesini gerektirmektedir. Fren tekniği, şanzıman türüne, hava koşullarına, makine ve sürücü özelliklerine bağlı olarak farklı olabilir. araçları durdurarak, aşağıdaki kuralları takip etmek gerekir.
1
Otomobilin manuel bir vitesle tamamen durdurmak için, gaz pedalını serbest bırakmanız gerekir, frene sorunsuzca basın ve durmadan önce debriyaj pedalını sıkın, böylece makine durmaz. Bundan sonra, vites kayması kolu nötr bir konuma çevrilir ve pedallar serbest bırakılır. Bu yöntem, buza, ıslak yolda, inişler üzerinde sürme için en iyi şekilde uygundur ve aynı zamanda en güvenlidir.
2
Düzgün bir yolun kuru seviyesinde, genellikle gaz pedalının tamamen serbest bırakıldığı, adezyonun sol ayak duruncaya kadar sıkıldığı ve sağ bacağın arabayı durdurmak için kolayca presleri kolayca bastırılır. Sonra tekrar vites kolunun nötr konumu yapılır, pedallar serbest bırakılır.
3
Bazen sürücünün, örneğin, dönmeden önce yaya veya diğer arabaları geçerek yavaşlamak için gereklidir. Bunu yapmak için, gazı serbest bırakmanız gerekir ve frene hafifçe bastırmanız, araç hızını gereğine getirin. Debriyaj pedalı sadece başka bir iletime gitmeniz gerekirse sıkılır.
4
Fren pedallarının aksine, "Motor Frenleme" yöntemi, fren sistemini kesimden korur ve tekerleklerin tehlikeli engellemesine izin vermez. Burada, Stop işlemi, gaz azaldığında ve daha düşük bir vitese geçişi, fren pedalının kullanılmadığı kalır.
5
Otomatik bir şanzıman ile arabayı durdurun çok basittir, hız sıfıra kadar duruncaya kadar fren pedalına basmanız gerekir. Bu durumda, ABS sistemi tekerlek kilidine izin vermez.
Bir araba sürerken, ana süreçlerin kurallarına uymak, frenleme, hızlanma, manevra yapılması, büyük ücretsiz boşlukları öğretirken ve eğitirken, otomatizmi getirir. Bu sürüş başarısının yarısı.
0
1349
