bir acemi sürücü için temel sorun elleri ve ayakları çalışmalarını senkronize etmektir. Tüm hareketler ihtiyacı "makine üzerinde", bilinçaltı düzeyde senden gelmesini amacıyla doğru, temsil edilmek için bazı pedallar maksadı ve nasıl yer almaktadır.
1
araba yüklü pedal numarası donatılmış iletim türüne bağlıdır. Onların üçünün bir mekanik vites kutusu (manuel şanzıman) bulunan araçlarda: "gaz" overstellis içinde debriyaj kapatma pedalı, fren pedalı ile gaz kelebeği kontrolü pedalı. Fren pedalına ve gaz pedalı: bir eksik için otomatik vites kutusu (otomatik şanzıman) pedallar ile arabalarda. debriyaj kapalı hiçbir pedalı yoktur.
2
gaz pedalı (gaz pedalı) istisnasız araçların her türlü üzerinde bulunmaktadır. Bu sorunsuz Eğer hareketin her an seçtikleri motorun gücünü düzenleyen hizmet vermektedir. arabada Yere göre, sağ pedal geri kalanına göre olur. Sadece sağ ayağıyla Yönetilen. Gaz pedalına basıldığında, biz böylece gücünü arttırarak, motor hızını artırır. , Biz "sıfırlama gaz" pedalı bırakılınca motor hızını azaltarak.
3
Fren pedalı da araçların her türlü ile donatılmıştır. Bu hareketi sırasında aracın yavaşlamasını kontrol etmeye yaramaktadır. O (ortada MCP araçlarda) gaz kelebeği kontrolü pedalına solunda her zaman açıktır. Sadece sağ ayağıyla Yönetilen. Bütün pedal en önemlisi olarak bazen önlemek kazalar için, acil frenleme gereklidir.
4
debriyaj kapatma pedalı sadece manuel şanzıman (MCPP) olan araçlar mevcuttur. Bu motor ile vites kutusu arasındaki güç akışını kırmak için hizmet vermektedir. Yalnızca sol ayakla Yönetilen. Eğer pedal tıkladığınızda, motor ve manuel şanzıman arasında mekanik bağlantı şu anda hızlı bir şekilde viteslerde "krizi" olmadan, gerekli iletim seçmek için yapabilirsiniz, ortaya çıkar.
Çeşitli öneriler Nihayet - keskin hareketler olmadan (frenleme acil hariç), sorunsuz pedal tıklayın. otomatik şanzıman donanımlı araçlarda, aynı anda "Gaz" ve "Fren" pedallar basın asla - bu şanzımanın ölümcül dökümü mümkündür. Yollarda iyi şanslar!