Uçuş, arabayı aşağıdan teftiş etmek için gerekli olan zeminin üzerinde bir tür yüceltmedir ve onarım işlerini gerçekleştirir. Aynı zamanda, üst geçit gözlem çukurunun rolünü oynar. Acemi bir sürücünün başka bir yapılandırması ve amacı öğrenirken üst geçit. Merkezi bölümünde, yeni gelenlerin içine girmediği ve çalışmaya yarar bir lümen yoktur ve aracın geri dönmesine izin vermemek için, eğimli yüzey boyunca yerden nasıl dokunulması gerekir. Böyle bir alıştırmanın "tepe" denir.
1
Egzersizi yaparken uygulanan durum böyle olabilir: kaldırmayı geçersiniz, trafik ışığında durdurulur. Arabayı "Handbrake" üzerine koyun. Böyle bir konumdan arabanın hareketini başlatmak çok zordur, manuel frenden çıkarmaz, geri alma işlemi başlayacak, bu anı yakalamanız ve debriyaj ve gaz pedallarını "yakalamanız gerekir. Arabanın hareketini önlemek önemlidir, başka bir araba olabilir.
2
Sürüş eğitim sınıflarında, sürücünün benzer bir durumdaki eylemleri çalışır. Üst geçidin eğimine yürüyün, yatay kısmına ulaşmadan, durdurun, makineyi el frenine koyun, motor sıkışmaz. Park freni ayağından daha zayıf, arabayı durdurmaya çalışmayın. Fren pedalını sessizce bastırın, "Handbrake" a kaldırın.
3
Aşağıdaki görev, araba geri dönüşünün daha izin verilen sınırını önlemek için yerden geçmeye başlamaktır. 20-30 cm'dir. Eylemleriniz: Gaz pedalına hafifçe tıklayınız, tüm gücümümü söndürmeye gerek yok, yakıt beslemesi gerekli değil; Araba "oturmaya" başlayana kadar debriyaj pedalını yavaşça bırakın; Yakıt kaynağını artırarak, yavaşça debriyaj pedalını bırakın, şimdi arabayı park freninden çıkarma zamanı. Tüm eylemler hafifçe acele etmiyor, aksi takdirde motor yanaşabilir.
4
Şimdi araba "işleyici" çıkarıldığını ve biraz daha, bir debriyaj pedalını bırakın yakıt beslemesini artırmak için biraz başlatmak, hala duruyor. eğimli yüzey üzerinde hareketin sonuna kadar, aksi motoru olacaktır kaçınılmaz durak tamamen debriyaj pedalını izin imkansızdır. üst geçit boyunca araba hareket eder - bu doğru manevra tamamlandı anlamına gelir ve debriyaj yeterlidir. üst geçit geçilecek.
5
Bu egzersizin bütün özü gaz ve debriyaj pedalları sizin net işin düşürülür. Eğer "kumar" daha gerekli ve zamanında debriyaj pedalını serbest bırakmayın, araba "kükreme" ve ardından, büyük olasılıkla geri alındı \u200b\u200bolacak olacaktır. Eğer debriyajı serbest ve yakıt arzını arttırır unutursanız - makine durak olacak. debriyaj pedalı değil yavaş yavaş, ama keskin ise aynı olur.
6
Arabanın arkasında neler olduğu egzersiz, göz yaparken dikkatli olun. Eğer üst geçit üzerinde iken, onun dönüşünü bekleyen, başka bir araba olduğunu izin vermeyin. Sen, kontrol ile baş edemez geri alma başlayacak ve çarpışmayı önlemek değil.
En önemli şey "işleyici" ile araba nasıl kaldırılacağını öğrenmektir. Eğer 's zaman bunu yapmak için zaman anı hissetmek öğrenene kadar Egzersiz tepede yerden başlar. İlk defa, büyük olasılıkla, araba geri binmek, ancak korkmamalı, zaman geçtikçe, zamanla, her yeni gelen için olur, her şey dışarı dönecek.
0
2695
