Şehrin etrafında sürüş nasıl geçilir

Haklar sınavı üç bölümden oluşur: teori, siteye binmek ve şehri sürmek. Sürücüler için birçok aday için, yeni başlayanlar yolda gezinmek kolay olmadığından, en zor görünen son aşamadır. Değerli bir sertifikanın sahibi olmaya yardımcı olacak eylemlerin ve bazı sırlara bakalım.

Sürüşe dikkat edin. Yakında mümkün olduğunca uygun, böylece şeyler hareketlerinizi utandırmaz. Ayakkabı, bir kereden fazla gittiğimiz ve pedalları iyi hissettiğimiz birini seçin. Mümkünse, el çantaları, şemsiye, ceplerine yerleştirilemeyen diğer aksesuarlarla birlikte almayın. Aksi takdirde, başkasının arabasındaki bir şeyin nasıl unutmadığına ilişkin düşünceler, ana şeye odaklanmayı önleyebilir.

Sınavı ilk olarak satın alın. Şu anda, uzun süre bekleme, deneyimler ve önemli olan şeyle henüz yorulmadınız - müfettiş de taze. Öfkelerde hata bulamaz ya da yorgunluk nedeniyle homurdanıyor. Ayrıca, denetçinin geçtiği numara için belirli bir planı olduğu bir görüş var, bu yüzden günün sonuna kadar oldukça iyi sonuç vermeyebilir.

Sonunda, sürücü koltuğundasın. Test, pedallara basmadan önce bile hemen başlar. Kendini sakince ve güvenle aldat. Bu sırayla eylemleri yapın:

Sandalyeyi ayarlayın.
Aynaları (yan ve dikiz) ayarlayın.
Kayışı sabitleyin.
Gündüz çalışan ışıkları açın veya daldırın.
Düz bir sitede duruyorsanız el friğini çıkarın. Arabanın geri dönebileceğinden şüphelendiğinizde, el freninden gidin.
Motoru çalıştırın.
Uygun dönüşü açın.
Yan aynayı kullanarak, başka bir arabayla bir parazit oluşturmadığınızdan ve hareket şeridini bıraktığınızdan emin olun.

Aşırı sağ satırı alın ve ortalama bir hızda hareket ettirin, 40 km / s'den az değil. "30" hızölçerindeki işaret için sizi övmezsiniz. Müfettişi şanzıman ve debriyaj ile ne kadar iyi başa çıktı. Rota aracı ilerlediyse ve yolcuları mahvetmek için duracaksa, hiçbir durumda arkasında durmuyor. Sol dönüş sinyalini açarken, otobüsü fazla girmelisiniz.

Genel olarak, sınav mesafesi en önemli sürüş becerilerini kontrol edebileceği şekilde hazırlanır. Elbette dönüş, (dönüş), trafik ışıkları, yaya geçitleri, tramvaylar, karmaşık işaretleme ve yol işaretlerinin bolluğu ortaya çıkacaktır. Bütün bunlar zamanında fark edilmeli ve yanıt vermelidir. Böyle bir ihtiyaç ortaya çıktığında, diğer arabalara giden yol, izin verilen hızı aşmaz, dikkatli olun. Ve trafik polisinin sınavın rotaları hakkında bilgi bulduysanız, sorunsuz bir şekilde üstesinden gelmek için tüm seçenekleri iyice inceleyin.

"Durdur" komutu olduğunda durumu analiz edin: Burada durması gerçekten izin var mı? Müfettişin itirazlarına rağmen, daha fazla sürmezseniz. Trafik kuralları bilgisinin bir sonraki kontrolü için bir numara olabilir.

Anladıkça, denetçinin provokasyonları, dururken değil, herhangi bir zamanda mümkündür. Yanlış yerde, "OBGON'S BAR" işareti vb. Bölgesinde, 60 km / s hızda gaz eklemeniz istenebilir. Bu yüzden tam olarak kuralları öğrenmek için gereklidir ve cevap tepkilerinin ifadesi değil.

Sınav boyunca ceza noktalarını şarj edebilirsiniz. 1 ila 4 arasında bu noktalar pozitif bir sonuç için izin verilir, 5 veya daha fazla - "nosyon" dir. Temel ihlaller ve değerlendirmeleri, beraberindeki belgeye bakın.

Penaltı noktaları sürüş Bizden indirebilirsiniz.

İstatistiklere göre, asgari sürüş becerileri, ortalama 32 saatlik pratik eğitim kazanır. Sürücü okulu da sadece 20 saat sağlar. Yani, kendine güvenen yolculuk ve olumlu test finalleri için, büyük olasılıkla ek derslere ihtiyaç duyacaksınız. Zaman ya da para pişman olmamalıdır, çünkü bu yolda daha yararlı olan paha biçilmez bir deneyimdir.