Kışın Rus yollarındaki araba sayısının azaldığını fark etmiş olabilirsiniz. Bu, sadece Rus donmalarından dolayı arabayı başlatmak imkansız olduğu için de geçerlidir. Pek çok ihtiyatlı sürücü, güç ve fırsatlarını gerçekten takdir eder ve arabayı garajda bırakmayı tercih ederler ve kendileri toplu taşıma araçlarıyla seyahat ederler. Sonuçta, kışın yol durumu kar ve buzla karmaşıktır ve bu durumda araba kullanmak daha zor ve daha tehlikeli hale gelir.
1
İlk ve en önemli şey, kışın yaz lastiklerini değiştirmediyseniz, kışın arabanın tekerleğini asla sürmemesidir. Araba kesinlikle yol atmosferi için hazır olmalıdır. Ve yaz lastiklerinde kayak gibi olacaksınız, araba tamamen kontrol edilemez hale gelecek ve herhangi bir frenleme sizin için nişan almaz. Kış çivili lastiklerin çalışmalarında kendinizi gösterin, yanı sıra tekerlekler üzerinde giyilen özel zincirler. Doğru, ikincisi çok zor hava koşulları, örneğin, yoğun kar yağışı veya hemen sonra. Her gün zincirlerde sürüş araba için çok yararlı değildir. Ancak, kış lastikleriniz ne kadar güvenilir olursa olsun, hala en çok monte edilmiş ve özenli olmalısınız.
2
Herhangi bir yol durumunda, tekerleklerin dönmeye devam etmesi önemlidir. Tekerlekler engellerken, zaten gerçekçi değil - araba kontrol edilemez hale gelir ve sadece şansa güvenmek için kalır. Ve sonra sadece arabayı bölmek ve başkalarına zarar vermek ya da zarar vermek yerine. Yeni başlayanların en önemli hatası ve sadece emin olmayan sürücüler - buz üzerinde fren. Fren pedalına son derece koyulur - tekerleklerin neredeyse yüzde 100 bloğudur. Yavaşça ve önceden yavaşlamak gerekir. Dönmeden önce, motoru yavaşlatın, yani. Azaltılmış hız ve ayak freni. Becerileri, kauçuk ve arabalarında kendilerine güvenseler bile, keskin bir şekilde fren yapmazlar. Belki de sizi gezdiren, tepki ve becerileri daha da kötüleşiyor ve arabanızın arkasını değiştireceksiniz.
3
Hız moduna dikkat edin! Yol işaretlerinin 60-80 km / sa'ya kadar hızlandırılmasına izin verilmesine rağmen, yaz aylarında sürüşün hızını unutun. Sonuçta, asıl şey trafik kurallarının neden olduğu şeydir, bu hızın yol durumuna karşılık gelmesi gerektiğidir. Hızınız ne kadar yüksek olursa, daha az zaman, kışın ve bu nedenle yaz aylarında zaman ayıracak bir manevra yapmak zorunda kalacaksınız. Sonuçta, karayolu ve aşağıdaki sürtünme kuvveti ile debriyaj ve araba kontrol edilemeyen bir kayma içine kırılabilir. Mesafeyi en az çift hızı gözlemleyin. Yani, eğer 40 km / s hızda hareket ediyorsanız, önceki otomobilden saklamanız gereken mesafe 80 metre olmalıdır.
4
Zor yol koşullarında fren en önemli sürücü becerilerinden biridir. Sadece fren pedalına zarar verebilirsiniz - tekerlekleri engeller. Buzlu, motor frenleme ve darbe frenleme, genellikle bu iki yolu birleştirerek kullanılır. Motor frenleme, gaz pedalındaki basınç eksikliği nedeniyle hızda basit bir azalma dışında bir şey değildir. Ve dürtü inhibisyonu iki türe ayrılmıştır - kademeli ve aralıklıdır. Eğitimden, onlara ustalaşmazlar, özellikle bu endişeler inhibisyonu attı. Aralıklı frenleme ile, fren pedalına kısa hareketlerle zarar vermeniz gerekir, gitmesine izin verin ve tekrar basın. Açıkça ve hızlı bir şekilde yapmak gereklidir. Fren pedalına basarak bir frenleme aşamasıyla, yavaş yavaş gitmesine izin verin, sonuna değil ve her bir sonraki basışın ardından basıncı arttırın.
5
Kaygan tırmanışın üstesinden gelmek zorunda kalırsanız, "Otomatik" veya "mekaniği" şanzımanı azaltın, hızınız daha az olacaktır, ancak araba daha güçlü hareket eder. Ayrıca, şanzımanı önceden değiştirmelisiniz ve en fazla yükselişe geçmelisiniz, böylece makine tam olarak, keskin hareketler olmadan ve sabit bir hızda hareket eder. Hala yükselişin üstesinden gelmediyseniz, direksiyon simidini sağa çevirin, tekerlekleri bir açıyla yerleştirin, aracın kaldırıma girmesi ve durdurulması arzu edilir. Böylece sakinleşip olayı bırakabilirsin. Saldırıyı tekrarlamayın, yolu daha iyi bulmanız yeterlidir.
Zaten anlaşıldıkça, karlı yollarda sürüş kolay değil ve aslında aşırı. Ancak, Rusya'nın çoğu aşırı kış koşullarında yaşıyor, çünkü şu anda kişisel taşımacılığı tamamen terk etmek imkansız. Bu nedenle, kışın aşırı sürüş kurslarında bir sürüş okulunda eğitim görmeniz önerilir. Bu size ana teknikleri öğretecektir, tekerleğe güven verir ve yol durumunu daha iyi takdir etme yeteneği.
0
2179
