Alla som sitter bakom hjulet är skyldigt att känna till fordonstjänstens ess. Låt oss räkna ut idag hur man dränerar motoroljan och för vilken processen kan behövas.
Orsaker till oljeavlopp
Om du kör på samma transportfacilitet, inte ett år, hörde du det förr eller senare du måste slå samman eller byta ut oljan, så det är bättre att vara redo för en sådan situation så att det inte finns några problem på vägen.
Faktum är att anledningen till att oljetavloppet kan ha ganska mycket, så låt oss se en början i denna fråga mer. Först och främst vill jag säga det, först och främst är det tillverkaren som rekommenderar regelbundet för att tömma oljan från motorn.
Först svarar vi frågan varför oljeavloppet kan behöva:
- Det bör förstås att oljan är en vätska, som, som alla andra, har sin egen hållbarhet, det vill säga det rekommenderas inte att använda mer än sina tidsfrister. Annars kan bilen sluta arbeta i normalt läge.
- Om oljan förlorade sina ursprungliga kvalitativa egenskaper eller den kemiska kompositionen har förändrats. Det händer att chips från metall faller i oljan, och om det hände, kommer det att bli nödvändigt att ändra det i obligatorisk ordning.
- Det är nödvändigt att ändra oljan enligt plan (i det här fallet är huvudfaktorn för oljeutbyte behovet av underhåll)
- Vissa fordonsförare hälls i kraftenheten, och sedan tar de huvudet och vet inte hur man vägrar sådan olja från bilens "hjärta".
- Om din bil behöver översyn, måste oljan bytas ut i obligatorisk.
- Om du bestämmer dig för att ändra av någon anledning, oljerna, linjerna eller packningarna, ändras oljan i automatiskt läge.
- I fallet, av någon anledning, hälldes oljan i bilen inte varumärket eller i fallet när det är i motorn 2 av olika typer av olja blandade bland dem själva.
Nu, när orsakerna har ut, låt oss lära sig att pumpa ut motorns olja.
Metoder för att dränera motorolja
Idag kommer vi att överväga flera sätt att du kan slå samman oljan från motorn. Det bör noteras att var och en av de föreslagna metoderna har ett antal fördelar, så du måste överväga var och en i detalj.
Till att börja med, överväga den traditionella metoden, som oftast används av bilister. Denna metod är utfälld olja från plugg-typens pluggar (dess plats är på motorens vevhus). Om du behöver slå samman den extra oljan, är den här metoden förövare för sådana ändamål. Denna metod är som följer:
- Till att börja med måste bilentusiasten eller bara föraren inaktivera terminal-minus med batteriet. Detta stadium bör utföras vid varje reparationsarbete, men till bra tyvärr har få människor denna regel, även om olydnad i det här fallet kan hälla i ett allvarligt problem. Här bör du inte lita på lycka till.
- Bilen ska stå på ett sådant sätt att föraren kan utan problem kan komma till botten av bilen. Det är bäst om du sätter en bil på gropen för reparation av fordon. Också i detta fall kommer det att vara relevant att använda hissen.
- När tillgången till bilen är gratis måste du ersätta en behållare, en volym på 6-15 liter. Allt beror på vilken kapacitet som har ett cylindriskt block.
- Nu är det dags att skruva av pluggen kork, och oljan kommer gradvis att spola från fordonets "hjärta".
Det är så enkelt, men inte så snabbt, du kan slå samman olja.
Vi dränerar oljan med hjälp av rören
Det är nödvändigt att omedelbart notera att den här metoden inte ofta används och är inte mest bekväm, men det äger rum:
- Föraren sticker försiktigt ett plaströr i en motor.
- Typiskt skjuts röret genom nacken (bytyp).
- Vi ansluter pumpen och försiktigt i det icke-för snabba läget, tryck på Motorolja.
Dessa två sätt kan kallas effektiva, endast den andra metoden tillämpas mindre ofta, och specialister rekommenderar inte det andra sättet att ansöka, eftersom det är mindre säkert, för om en sådan olja faller av någon anledning i kroppen kommer det att finnas brådskande sjukhusvistelse.
Du bör inte heller glömma att det inte är värt att röra ett par typer av olja, eftersom det är fyllt med sådana konsekvenser:
Det bör noteras att olika oljor har en annan sammansättning (om vi pratar om kemisk sammansättning), blandar två typer av olja, båda typerna förlorar sina användbara egenskaper. För att tala exakt om olja, förlorar den sådana egenskaper som normal värmeledningsförmåga och kylning.
Glöm inte att blandningsoljor leder till det faktum att smörjegenskaper förloras, och därför blir kvaliteten betydligt lägre.
För att slå samman motorns olja är det viktigaste att känna till tekniken för denna process, och så allt fallet, så att säga, teknik.