Ako nastaviť nečinnosť

Ako nastaviť nečinnosť

Údržba karburátora predovšetkým obsahuje nastavenie nečinnosti. Symptómy označujúce potrebu tejto operácie: zvýšenie spotreby benzínu, Nagar na sviečkach, zníženie výkonu motora. Ich formácia je spôsobená reinkarnáciou alebo re-zábavou horľavého zmesi. Nastavenie nečinnosti sa vykonáva a znížila tvorbu toxických látok obsiahnutých vo výfukových plynoch. Keďže prevádzka vozidla je zakázaná presiahnutím tejto hodnoty.

1
Vykonávame prípravy na prácu. Uistite sa, že nastavenie momentu zapaľovania je správne, skontrolujte hladinu paliva v tvarovom komore. Motor sa zahreje.

2
Elektromagnetický ventil sa obal tak, že Jibrier sa týkal sedadla. Odporúča sa namazať motorový olej motorovým olejom. Tým sa eliminuje poškodenie krúžku, nite pod ventilom.

3
Škrtiaca klapka musí byť uzavretá. Správna pozícia nie je AJAR a nie je podporovaná v difuzéri. Môžete stráviť bez odstránenia karburátora a použite uzamykaciu skrutku.

4
Kvalitná skrutka sa vydáva z extrémne zabalenej polohy, až kým sa nevymiznutí vypúšťania. Ak sa v rovnakej dobe vyhrievaný motor drží obrat 500-1500 ot / min, potom s nečinnosťou, systém zapaľovania je všetko v poriadku a nastavenie pokračuje.

5
Obrat motora Znížujeme až 800 ot / min a otočte skrutku množstva. Ak sú otáčky menšie ako 800, potom sa skrutka nedotýka. Sledujte skrutku, kým motor nezačne pracovať rovnomerne a neustále.

6
Potom skrutka je ešte hlbšia na nestabilnú operáciu a znova vracia stabilnú prácu. Toto sa vykonáva, aby bola skrutka inštalovaná v zóne s maximálnou zmesou nezmysel. Pretože silnejšia je skrutka zabalená, zmes je horšia a obsah toxických látok je menší.

7
Vystavte letnú sezónu pre zmenu 800-900, pre zimu - 900-1000 a opakujte akcie na zabitie skrutky. Nastavenie je správne, ak po odstránení výkonu z elektromagnetického ventilu sa motor zastaví.

Pri vykonávaní nastavení, neponáhľajte sa a otočte skrutky pomaly, pretože sa obrat motora mení s určitým oneskorením. Po všetkých manipuláciách skontrolujte nečinný stlačením plynového pedálu. Mali by sa zvýšiť bez prerušenia a trhlín.

 

Pridať komentár

Váš e-mail nebude zverejnený. Povinné polia sú označené *

zavrieť