Určite každý majiteľ vozidla vie, že musí byť prepracované nové auto. Od spôsobu riadenia automobilov závisí jeho ďalší osud na prvých kilometroch. Správny proces bežeckého procesu rozšíri životnosť hlavných uzlov auta a bude ich pracovať nielen ekonomické, ale aj spoľahlivé.
1
Hlavné pravidlo počas behu (a v budúcnosti) - opatrný postoj k novo nadobudnutým automobilom. Sledujte prvých pár tisíc kilometrov. Dodržiavajte ten vysokorýchlostný režim, ktorý je zaregistrovaný v tzv. Príručke (návod na obsluhu) na vašom aute. Spotreba paliva v budúcnosti a správny "spúšť" častí a uzlov priamo závisí od mierneho pohybu auta v prevádzkovom období, takže sa vyhnite jazde, neprimeraným zrýchleniam a brzdeniu, nezačínajte z semaforu.
2
Pri spustení auta neustále monitorujte hladinu oleja a pravidelne sa pozrite pod spodok stroja. Nech v aute bude vždy kontajner s olejom o dodávke neočakávaných núdzových situácií - to pomôže vyhnúť sa nákladným opravám. Dôležité moment: Špecialisti neodporúčajú miešať rôzne oleje! A pamätajte - dobrý olej nie je lacný.
3
Vyhnite sa dlhodobej prevádzke motora na konštantných otáčkach, a to sa vzťahuje na nízku a vysokú rýchlosť. Alternatívne vysokorýchlostné režimy, ale neumožňujú ostré manévre, trhliny, sklzu kolesa atď. Podľa skúsených motoristov je optimálny rozsah obratu pre motor v odtokovej dobe od roku 2000 do 4000. Mimochodom, takýto režim jazdy sa považuje za najvýznamnejšie.
4
Nedovoľte, aby dlhodobá prevádzka motora pri voľnobehoch, režim nečinnosti sa musí používať len na otepľovanie motora. Aj v čase spustenia nového vozidla zabudnite na brzdenie motora - vytvára obrovské zaťaženie na jeho "non-prieskum" uzlov a môže vyvolať zníženie výkonu motora.
5
Spojka a prevodovka "Iron Horse" tiež vyžadujú úhľadný vzťah počas doby behu, takže eliminujú ostré stlačenie a "hádzanie" pedále, stlačiť spojku bez trhacieho a trhacieho a prepínajte prevodovku hladko. Tiež spáliť brzdy nových vozidiel - brzdové doštičky sa vyvíjajú v prvých 500-600 km najazdených kilometrov, takže ostré lisy na brzdové pedál môže viesť k nesprávnej prevádzke celého brzdového systému.
6
Nepreťažujte nové auto s batožinou a cestujúcimi. Odmietnuť spustiť vozidlo, ktoré chcú z používania prívesu a výletu - ak sú kolesá osvetlené v piesku, hlinku alebo vlhkom snehu, nový motor a prenos bude mať značné zaťaženie. Na začiatku prevádzky si zvoľte cesty s dobrým asfaltovým povlakom.
Príslušná hrdza novo nadobudnutého auta je kľúčom k dlhej a nepretržitej práci vášho "železného koňa".