Viete, kedy bolo prvé benzínové auto patentované? Stalo sa to pred viac ako sto rokmi - v roku 1885 a vynašiel svoj nemecký inžinier Karl Benz. Roky prešli, ale auto stále pozostáva z rovnakých uzlov ako predtým, ale len trochu modernizované.
Hlavnými časťami auta sú motor, telo a podvozok. Všetky moderné autá sú tiež vybavené rôznymi elektrickými spotrebičmi, ktorých celkový názov je elektrické zariadenia. Nie je možné vyčleniť, že auto má najdôležitejšiu vec, pretože bez aspoň jedného uzla jednoducho nejde. Motor auta je jeho srdce - vytvára energiu, ktorá sa prenáša na podvozku. Ak boli skoršie motory len benzín, dnes sú tiež diesel, elektrické, z solárnych panelov a hybridov (kombinácia niekoľkých druhov).Prenos - prenáša krútiaci moment z motora na kolesá. Skladá sa z prevodovky, spojky, kardanov a hlavného prenosu, diferenciálu a polosy.
Spustená časť obsahuje rám alebo nosnú teleso, prednú a zadnú nápravu, suspenzia (pružiny a tlmiče), kolesá a pneumatiky.
Riadiaci mechanizmus je volant a brzdový systém.
No, posledná vec, ktorá je v každej aute, je elektrické zariadenia. Zodpovedá za spustenie vozidla, na prevádzku klimatizácie, na vykurovanie kabíny, pre zvuk stĺpcov atď.Skúšali sme veľmi krátko a prístupné, z ktorých je auto. Samozrejme, všetky tieto uzly môžu byť úplne odlišné konfigurácie a môžu byť použité úplne odlišné výrobné techniky - všetko závisí od značky vozidla.