Často prichádza v každodennom živote okamih, keď nie je dosť vedomostí a skúseností, aby ste opustili relevantnú situáciu, keď nepomôžete svoje zručnosti opravy, ani znalosť návodu na obsluhu vozidla, potrebujú konkrétnejšie vedomosti. Takýto kontrolu vodiča podľa jej vozidla sa vyskytuje pri rôznych zlyhaniach, ďaleko od staníc údržby, niekde na vidieckej ceste. Ako vyriešiť ťažkú \u200b\u200búlohu začlenenia prenosu počas zlyhania spojky, v rozpadoch, kde je oprava nemožná? Prečítajte si náš pokyny.
1
Po prvé, vysvetlenie je založené na spôsobe prevádzky prenosu s nepracovnou spojkou. Technika je založená na znížení interakcie medzi dvoma ozubenými kolesami, ktoré majú takmer rovnakú rýchlosť otáčania. V tomto stave je možné prepnúť hnací prevod do otroku bez poškodenia prenosu.
2
Ak chcete začať, skontrolujte, či nie sú k ceste pred na ceste žiadne prekážky. Keďže pri spustení motora, stroj okamžite spustí pohyb. Pred spustením sa uistite, že je prenosová páka v prvej prenosovej polohe. Potom začnite zvýšiť dodávku paliva, mierne lisovanie plynového pedálu. Teraz je zapaľovanie zahrnuté. Bude to dokonalé, ak motor začne blbec a ísť. Budete môcť dosiahnuť workshop na prvom kole.
3
Pamätajte, že dlhodobý pohyb na prvom prenose vedie k prehriatiu motora, môže to zlyhať. Dlho je možné úplne jazdiť bez spojky. Postup nasledujúceho. Po prvé, počkajte, kým sa zvyšuje rýchlosť a schopnosť zapnúť druhý prevodový stupeň. Vypnite prvej rýchlosti a preneste prenosovú páčku do neutrálnej polohy. Ak to chcete urobiť, spustite plynový pedál v okamihu, keď je odpor najmenší, prepnite prenos. Nasledujúci prenos je zahrnutý rovnakým spôsobom. Zrýchlenie a všetko v kruhu.
4
Takéto poradie rýchlosti spínania nie je príliš komplikované. Ak potrebujete znížiť fázu prenosu bez prevádzky spojky, použite inú metódu. Dosiahne sa pomocou Peregazovky. Zvýšte primárny hriadeľ v neutrálnom. Potom páku radenia hladko prekladá na nižšiu rýchlosť.
5
S nepracovnou spojkou môže mať použitie zadného prenosu ťažké následky. Hoci existuje extrémny prípad, keď môže uložiť pozíciu. Podobne môže byť začiatok vozidla bez účasti rozbitého spojky, môže byť zapnutý na zadnej strane. Zapnite prenos, keď je motor zlomený, skĺzol trochu, potom spustite zariadenie pomocou kľúča. V perfektnom prípade stroj ostro zášklby späť a auto začína.
Môžete jazdiť bez spojky a nie je veľmi ťažké, ale potrebujete tréning. Hlavnou vecou je naučiť sa pochopiť, čo a ako to funguje. Je potrebné vyrovnať uhlové rýchlosti kľukového hriadeľa a primárny hriadeľ, prevodovku prevodovku. Funkcia spojky je odpojená a hladko pripojená. Naučte sa cítiť a porovnať rýchlosť kľukového hriadeľa a rýchlosť stroja a potom ľahko obísť bez spojky.
Zdieľanie poradenstva:"Ako povoliť prenos bez spojky"
0
2455
