Muitas vezes acontece que, na operação do motor de combustão interna, ocorrem interrupções: é difícil começar, ela funciona instável em marcha lenta, muitas vezes "espirra" e produz fumaça preta. Um motorista experiente imediatamente prestar atenção ao sistema de ignição, em particular para trabalhar com velas. Um dos problemas mais comuns com velas é a aparência do Nagar Negro. Existem diferentes maneiras de limpar.
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Escova de aço. Muitos entusiastas de carros preferem limpar as velas de faíscas com faca, chaves de fenda, lixa, vidente, etc. Não pode ser feito! Itens agudos arranharam o isolante. Mesmo que eles não o tragam fora de ordem, ele reduzirá significativamente o tempo projetado para operar velas. Se um Nagar leve foi formado na luz de velas, é preferível usar uma escova macia do fio de aço fino, bem como placas de madeira ou plástico.
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Pó. Você precisará de qualquer pó abrasivo e uma escova de dentes velha. Tente encontrar um pincel com uma cerda bastante rígida. Regue com água, mergulhe em pó e limpe a vela. Para que não seja danificado, realize movimentos suaves e não pressione muito. No final, lave o pó junto com os resíduos da lama. Velas de limpeza bem secas e usá-las novamente em operação.
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Produtos químicos. Talvez este método possa ser chamado mais fácil e eficaz. A limpeza pode ser produzida por vários géis e agentes de limpeza que se aplicam na cozinha. A condição principal para que o gel contenha refrigerante cáustica. Você pode comprar uma ferramenta simples para limpeza de placa e ferrugem. Para desengorduramento, limpe a vela com gasolina e seca. Em seguida, despeje o agente de limpeza no vidro e coloque a vela lá (lado com a formação de um carro) por 60 minutos. Após o tratamento com uma lavagem com água e limpe com um pano limpo. Eles serão novamente como novos.
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Recozimento sobre o queimador de chama. O suficiente para segurar a vela sobre a chama do queimador ou gás fogão 10-15 minutos. O fogo não deve tocar a camisa cerâmica. Como resultado, os restos de gasolina e Nagar macio incendiada. A fuligem restante apenas briga e derramar. Após este procedimento, a vela será limpa novamente. Muitos motoristas não estão com pressa para usar esta forma devido ao medo danificar a vela. Além disso, há uma alternativa mais moderna e segura para velas.
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CENTENAS. Se você não quiser limpar as velas mesmo, um contato das estações de manutenção. Eles usam várias maneiras de limpar:
Ultra-som. Velas com Nagar são reduzidos para uma capacidade especial de água através do qual o ultra-som é subsequentemente levada para fora. Por 10-15 minutos, todas as velas de ignição são limpos quase de qualquer Nagar. A única desvantagem é o elevado custo de limpeza.
método de jacto de areia. A limpeza é realizada com a ajuda de um potente jacto de areia, que opera a partir de um bocal de alta pressão especial. Literalmente, depois de 10 minutos, as velas de ignição vai voltar a ser adequado. Não cada cem tem um tal dispositivo.
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A vida útil das velas. velas de ignição devem ser limpos de tempos em tempos e ajustar a folga. Se você explorar regularmente o seu carro, realizar limpeza a cada 10,000-15.000 km de quilometragem. Se a quilometragem anual não exceda as figuras descritas, limpar as velas duas vezes por ano - na véspera de junho e dezembro, quando a mudança climática ocorre. Mas é impossível para limpar a limpeza sempre. A vida útil padrão das velas corresponde a 25,000-35,000 km de quilometragem. Em seguida, eles vão ter que substituí-los.
Para limpar as velas, você pode escolher qualquer uma das opções acima. A maneira mais simples, seguro e eficaz é química. O uso do aparelho de jacto de areia e ultra-sons também é muito eficaz, mas dispendioso. Além disso, os próprios motoristas podem facilmente lidar com a limpeza em casa.
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Cool, bem feito autor. Mas os métodos de limpeza velas não são todos. Quando eu era o feliz proprietário do primeiro do meu carro -Moskvich, limpei uma centena de vezes por mês com uma máquina de jateamento especial para limpeza das velas de ignição. O resultado foi sempre atingido. É verdade, se você limpar muito e muito tempo, o contato se torna muito mais fino.
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Cool, bem feito autor. Mas os métodos de limpeza velas não são todos. Quando eu era o feliz proprietário do primeiro do meu carro -Moskvich, limpei uma centena de vezes por mês com uma máquina de jateamento especial para limpeza das velas de ignição. O resultado foi sempre atingido. É verdade, se você limpar muito e muito tempo, o contato se torna muito mais fino.