Geralmente, afogar o motor, você precisa virar a chave no sentido anti-horário e retirar a fechadura de ignição. Mas às vezes os problemas acontecem no carro, no qual tal ação não leva ao resultado desejado. Neste caso, existem várias maneiras de afogar o motor.
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Você pode entupir o final do tubo de escape, ou parar a ingestão de ar no carburador - também reapepcionou a mistura e leva à parada do motor. O primeiro é conveniente porque o tubo de escape está disponível, mas tenha cuidado: pode ser muito quente. No segundo caso, há uma desvantagem: os filtros de alto desempenho tornam impossível usar esse método sem remover o filtro. Ao usar os dois métodos, o motor pode ser inundado com combustível e pode derramar a vela incandescente. Como o carburador está cheio de combustível, a reinicialização do motor será difícil.
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Você pode sobrepor o combustível no motor. Em alguns casos, é difícil fazer. É inconveniente que o motor não pare imediatamente porque continua a trabalhar até que o combustível seja consumido no fio de combustível. A desvantagem desse método é que a falta de combustível cai a mistura, o que é ruim para uma vela de incandescente.
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Você pode, claro, parar o volante - neste caso, o motor parará imediatamente. Alguns motoristas usam seus sapatos ou lidar com ferramenta para isso. E motoristas mais experientes freiam o volante com um dedo (mas não é recomendado para motores trabalhando em pleno Revs). É conveniente para o fato de que o motor parar imediatamente, e as velas de incandescência não serão preenchidas, mas requer uma certa habilidade.
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Se você tem um carro diesel, o motor é abafado pelo combustível sobreposto! Em carros de passageiros para isso, é necessário traduzir a chave na trava de ignição até a posição desejada. Depois disso, a válvula elétrica funcionará, que se sobrepõe ao fornecimento de linha de combustível diesel. É necessário levar em conta que os turbo-timers são instalados em motores a diesel modernos, que fornecem operação forçada de um motor a diesel por algum tempo depois de ser desligado.
Depois que o motor é forçado a desligar, é necessário descobrir a causa dos problemas e eliminá-los. Muitas vezes em máquinas modernas, a causa de tudo se torna uma corrente chave incorreta com sistema de alarme e a fechadura central.
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