Ao comprar um carro usado, não é suficiente inspecionar apenas a aparência da presença de dentes e chips. A principal avaliação deve ser feita com base no status do motor. O vendedor não dá garantias, portanto, é melhor identificar todas as desvantagens do "enchimento" do capô.
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Primeiro de tudo, faça uma inspeção externa do motor. O motor limpo perfeitamente lavado, mesmo sem uma camada de poeira, deve alertá-lo. Talvez o dono quisesse disfarçar os vazamentos existentes de óleo. Preste atenção à condição dos parafusos e mangueiras de fixação. A presença de arranhões nos parafusos do motor indica que foi reparado.
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Com a ajuda de uma sonda especial, veja a condição do óleo. Se o óleo é fresco, a cor clara, significa que foi trocado recentemente, e o proprietário deve ser solicitado a que motivo. A cor é ligeiramente mais escura do que o usual requer uma substituição simples. E se o óleo estiver branco com uma camada de espuma, então tal carro não vale a pena comprar.
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Muito contará sobre o estado da fumaça do motor saindo do tubo de escape. A cor do fumo azul sinaliza a necessidade de reparo urgente do motor. Com a máquina longa em pé ou ajustar indevidamente o carburador pode ir fumo preto. Este fenômeno pode ser temporário e não transportar problemas graves. Fumaça branca se destaca quando a camisa de água é danificada, ou se a junta queimou. Mas a seleção de vapor branco no inverno é considerada um fenômeno normal.
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O som suave do silenciador sem cintagem e escapes desiguais devem ser um bom motor. Coloque um pedaço de papel para o jato de fumaça do silenciador. O carro deve funcionar em marcha lenta. Se o papel pula periodicamente, é desigualmente vibratório e o Nagar Negro permanece nele, o motor está com defeito.
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Encontre a condição exata do motor ajudará a compressão de membros. Seu valor deve diferir ligeiramente nos parâmetros especificados no passaporte da máquina.
Depois de todas as verificações, tente o carro em movimento. É melhor sentar-se atrás do volante e passar um teste de teste. Gastar uma avaliação do status do motor e todo o carro
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