Como escolher um motor de contrato

Como escolher um motor de contrato

O motor do contrato é um motor disparado dos carros escritos na Europa ou no Japão. Cabe a montar com equipamentos articulados e sem problemas são instalados em carros semelhantes na Federação Russa.

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Antes de comprar, especifique o modelo do carro, o modelo do motor, o ano de liberação, o conjunto completo. No Japão, os motores destinados a carros e países diferentes têm características diferentes. E todos os anos mudanças significativas podem ser inseridas no projeto.

Partes separadas

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Método para comprar um motor. O mais econômico é ir para o exterior e comprar de forma independente. A escolha dos motores de contrato é enorme, e realmente compre o motor com quase zero quilometragem para um centavo.

Dirigir

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Se você decidir ficar em casa, entre em contato com uma empresa especial. O gerente irá ajudá-lo a escolher o modelo do motor. Muitas empresas oferecem serviços adicionais para instalar um desconto motor. Escolhendo uma empresa, concentre-se principalmente na reputação e experiência, mas apenas então na política de preços.

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Pare a seleção em motores com garantia de 6 meses. A garantia significa que a empresa realizou o diagnóstico, preparação de pré-venda, substituído peças defeituosas. Um dos tipos de garantia é uma garantia de teste. O motor está definido, marcado. Se funcionar - a garantia é feita. Se o mecanismo de contrato não estiver funcionando, ele se tornará claro imediatamente após a instalação. Se funcionar perfeitamente, funcionará por muitos mais anos com serviço regular.

Verificação

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O tempo de entrega do motor é de 1 a 6 meses, dependendo do modelo, as ações da empresa. É mais fácil escolher o nível do motor 1990-2000. Esquema de Execução de Ordem Padrão: Procure um motor adequado, compra, envio, desembaraço aduaneiro.

Entrega

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Grandes empresas no armazém contêm motores de contrato dos modelos mais populares. O tempo de execução do pedido será de 1 a 3 dias. O problema ocorre ao procurar um motor em um carro raro.

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O motor deve estar faltando, rachaduras. Coloque o motor: Se a primeira vez falhou, procure outra. Olhe para a milhagem no medidor. Remova a palete para estimar a cor do óleo, deve ser dourada. Dentro não deve haver carro. Se possível, verifique o motor no suporte. Meça a compressão em cilindros, desvios permissíveis 0,5 unidades. da fábrica.

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Verifique a documentação do motor do contrato. Em caso de discrepâncias em números e itens, as dificuldades são possíveis ao instalar e registrar na polícia de trânsito.

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