Os carros modernos já estão equipados com alarmes, mas no domínio podem ser instalados por conta própria. A instalação no VAZ levará um pouco de tempo, mas pode salvar a partir do roubo.
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A primeira coisa é estabelecida é o LED. Vai junto com o alarme. Na maioria das vezes, é fixado no canto do pára-brisa.
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Em uma localização conveniente na cabine há um bloco de alarme. A maioria dos drivers está se escondendo sob torpedo, mas depende do modelo de carro específico.
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Armado com um testador ou uma chamada, você precisa encontrar fios que vão para os sinais de giro, + 12V, ignição e contatos de porta, bem como um bloqueio central, se disponível. No caso, quando a fechadura central estiver faltando, a entrada das portas é removida e a unidade elétrica está instalada. De acordo com as instruções, ela se conecta ao próprio alarme.
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Sirene é instalado sob o capô. Você precisa selecionar um controle remoto e necessariamente um ângulo seco. Deve ser abolido. Os fios são fechados da seguinte forma: preto - para massa, vermelho - para a unidade de alarme. Não se esqueça de segurança: os fios desencapados precisam ser revestidos com uma fita isolante. Reduza as chances do seqüestro da fechadura do motor.
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Incluído com a sinalização, há também um botão de manobrista. Ele executa a função de programação ou dispositivo desativado. É usado quando o alarme falha. Este botão é instalado em um lugar secreto. Suas configurações são feitas de acordo com as instruções. Nos casos em que o alarme quebra, as alterações nas configurações são feitas usando este botão. Você pode desligar a sinalização, deixando apenas a operação da fechadura central.
É necessário necessariamente verificar o desempenho da sinalização após a instalação. Não salve neste dispositivo, porque o alarme é protegido do roubo de carro.
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