Instale as janelas de energia no carro onde eles não são fornecidos pelo fabricante - não é difícil. Para a instalação, precisaremos - um conjunto de janelas de energia (doravante ESP) e uma chave de fenda com diferentes bicos.
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O pacote de ESP inclui todas as peças necessárias para instalação - fiação, plugues, botões, fixadores, cabos de borracha para esticar a fiação dentro da porta. Se não houver algo no seu set, você precisa comprar separadamente.
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Desligue a bateria (bateria recarregável) ou desligue separadamente o circuito da fonte de alimentação e a luz de fundo dentro do carro (painel de instrumentos, botões). Remova totalmente a camada interna da porta do carro (cartão da porta).
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Corrigir o vidro para o topo do rack de topo do carro, já que a próxima etapa será a remoção das janelas padrão, a alça e o mecanismo interno que transforma o vidro. Corrigir duro em tal nível para que haja acesso à remoção e instalando o mecanismo do Windows. Tomamos uma chave de fenda e desaparafuse os parafusos que conectam o vidro da porta e o mecanismo do Windows, removemos o guia desse mecanismo, crescendo no fundo e depois as nozes superiores. Nós desaparafusamos as porcas que fixam o botão rotativo. Desconecte suavemente todo o mecanismo e use o cabeçalho do guia (ligeiramente aproximando-se da chave de fenda) através do orifício na porta. O mecanismo é desmontado.
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Vá para a instalação do ESP. Nós seremos anexados aos mesmos buracos onde havia janelas antigas. Insira todo o mecanismo no cartão de porta no formulário já montado (a instrução no conjunto do EPS está incluída), o vidro omitia suavemente para a posição "aberta". No buraco, onde a parte intermediária das janelas desmanteladas foi anteriormente presa, a parte inferior do EPS é alimentada. Aperte os parafusos. O mecanismo EPS será corrigido.
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Em seguida, você precisa conectar fechos no sistema de alavanca com uma fixação no vidro. Submeter-se aos contatos da tensão janelas do motor da bateria do carro, então nós combinamos o mecanismo de EPS com um bar no vidro. Nós conectá-los com a ajuda de parafusos que vêm no kit. partes potável precisa para lubrificar bem. isolado de arame.
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fixação manual concluída. Em seguida, o trabalho com o eletricista. Nós colocamos a faixa dos fios da porta para o local de fixação dos botões. Selecione o lugar para os botões, você pode cortar em qualquer lugar no carro. Os lugares mais confortáveis \u200b\u200bperto do volante, na porta ou ao lado do travão de mão. A coisa mais difícil é para pavimentar a fiação do suporte porta do painel. O rack tem pequenos furos de reposição, através deles e alongamento. O fio tomar a secção transversal de, pelo menos, um quadrado. milímetros. Colocar a fiação de modo que ele não toque em nada, especialmente as peças que se movem e o mecanismo ESP si. Potência para EPS tomar a partir do isqueiro. As ligações eléctricas são fabricados de acordo com o seguinte esquema.
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Depois de montar o esquema descrito acima, conecte a bateria e verificar o quanto você todas concluídas. Incluir ignição e luzes gerais, verifique se o destaque dos botões ESP funciona corretamente. Se os botões não brilha, você deve trocar os fios sobre os contatos dos botões nas tomadas de 3 e 6 na figura. Verificar o trabalho diretamente ESP. O vidro deve ser reduzida e subindo facilmente e sem problemas, sem skiding e saltar, não deve sair das hastes das guias. Além disso, as lâminas de vidro é ainda mais fácil, você pode ligeiramente lubrificar o selo com lubrificante de silicone. Instale a guarnição da porta.
Para acidentalmente acidentalmente precisava de emergência para abrir ou fechar a janela do carro em caso de uma falha de ESP, recomendamos que você tem uma alça de emergência fornecido pelo kit de instalação. instalação ESP é longo. Aproveite o seu uso!
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