Como voltar

O movimento com reversão se assemelha ao movimento habitual da frente correndo com a única diferença que o carro se move de volta. Sem a habilidade da condução do carro, o motorista não será capaz de estacionar ou chamar a garagem corretamente. Dirigindo um carro ao se mover de volta tem várias nuances que você precisa saber.

Quando o motorista executa a manobra do movimento inverso, ele não pode ser preso. Isso é permitido para que o cinto não jogue os movimentos do motorista quando for vira.

Primeiro de tudo, você precisa fazer - é aprender a voltar em linha reta, girando a cabeça e o torso à direita, apenas olhando para o vidro da vista traseira para navegar e sentir o carro com a posição das rodas dianteiras . É necessário levar em conta no momento em que, ao voltarmos a manobrar, a frente da máquina é fortemente deslocada, mesmo pequenos desvios do volante afetarão continuamente as rotações da máquina do que se acontecer ao avançar.

Ao mover a máquina de volta, não apenas os motoristas novatos confundem como fazer uma virada corretamente à esquerda ou à direita. Tudo é muito simples: quando você se vira, você precisa manter suas mãos de acordo com o volante, isto é, se você virar à esquerda - o volante é torcido para a esquerda, se a rotação direita - o volante está girando para o mão direita. Tudo isso acontece. A mão esquerda segura o volante em um ponto comparável a 12 horas. Implantando uma pequena pelve a 45 graus (o pé continua no pedal do gás), a mão direita do motorista guerra do assento vizinho para a estabilidade da posição. Incluindo a transmissão traseira e adicionando até 2000 revoluções, você pode começar a se retirar à esquerda ou à direita. Além disso, o principal é não esquecer de ligar o sinal nos sinais de volta. É muito difícil confundir.

Quando o carro se move de volta, muitos estão focados em espelhos retrovisores. Não é inteiramente certo, já que os espelhos não gostam da informação (distorcendo), e você não pode realmente apreciar a informação. Ao mover o movimento inverso de volta, é melhor desligá-lo (depois de ligar a transferência e olhar) para controlar toda a configuração da parte traseira. Em seguida, inicie o próprio processo. Então você controla totalmente todas as informações por trás do seu carro.

Movimento de volta, você precisa fazer uma verdade simples na velocidade mais baixa e observar uma verdade simples: se eu não vejo onde eu irei - eu não vou para tudo.