Como adaptar o acelerador

A adaptação da válvula de aceleração é necessária para que a unidade controlasse o motor, que determina onde o pedal de gás está localizado durante um local específico. Deve ser feito em vários casos: depois de instalar uma nova parte, depois de lavá-lo, ao alterar ou falha na unidade de controle eletrônico.

Inicialmente, o trabalho preparatório é realizado. Para carros que têm um tipo de motor AWT - uma válvula é removida e, na qual o tipo de motor ADR é limpo primeiro todos os bicos que fecham o acesso e, em seguida, a própria válvula. O acelerador é lavado com os carburadores mais limpos.

O amortecedor é colocado no lugar. O equipamento de diagnóstico se conecta e o motor começa. Depois disso, o ângulo de abertura no XX é verificado. O valor deve ser 3.5, máximo de 4. Em seguida, a unidade de energia é aquecida a 85% e desliga.

A ignição liga e a partir desse momento a adaptação do acelerador começa diretamente. Primeiro de tudo, você deve remover todos os erros. As seguintes combinações são pressionadas: 01 - motor; 04 - instalações básicas; 60 - Adaptação do amortecedor. O botão "Adapt" ou "Configurar" é pressionado no campo 60. Depois de alguns segundos, uma mensagem aparecerá: "Adaptação ocorre". Com o tempo - "Adaptação OK" ou "Adaptação é concluída". Depois disso, a ignição é desligada. Em alguns carros antigos em vez de 60 endereços 98.

Carros cujo motor de ADR está se adaptando de outra forma. O motor começa, aquecendo-se e silencioso. No painel, é necessário ir ao motor de combustão interna e discar 08-060. No quarto campo, deve haver certos caracteres: "ADP. I.o. " / "N i.o".

A adaptação é realizada no campo onde há caracteres "ADP". No amortecedor deve haver ruído e destaque "ADP. LAUFT ". Símbolos "adp i.o." Especifique a adaptação bem-sucedida, se a seguinte designação aparecesse - "N.I.O." - Então algo está errado.