Cara keluar dari drift

Cara keluar dari drift

Salah satu masalah paling mengerikan adalah selip dari jalan yang licin. Drive - meluncur sisi mobil dengan gerakan terus menerus. Tidak masalah mengapa jalan yang licin, basah dari hujan atau licin dari musim dingin yang dingin - untuk masuk ke dalam skid yang tidak terkendali Anda berisiko karena tindakan buta huruf saat bergerak. Efek drift terkadang menyedihkan: dari memperbaiki mobil ke kecelakaan dengan hasil yang fatal. Yang paling rentan terhadap mobil penggerak roda belakang paling rentan, tetapi situasinya dapat terjadi dengan spread roda depan.

1
Untuk menghindari memasuki skid, Anda perlu mengingat sejumlah aturan sederhana. Waspadalah terhadap manuver tajam di jalan yang licin. Pengereman ceroboh, rotasi atau peningkatan kecepatan dapat memancing skid. Kurangi kecepatan saat bepergian dari trotoar di jalan. Pergi ke penurunan transmisi dan pastikan untuk mengurangi kecepatan jika Anda melihat area jalan yang berpotensi berbahaya. Sebelum berubah di muka untuk menurunkan kecepatan, agar tidak memperlambat pada saat rotasi. Jika perlu, tingkatkan kecepatan, lakukan dengan lancar dan hati-hati, hindari tekan tajam pada kopling.

2
Jika Anda adalah pemilik mobil dengan penggerak roda belakang. Dalam hal ini, sebagian besar mobil jatuh di bagian depan mobil. Dan, itu berarti bahwa bagian belakang mobil memiliki kopling roda dan jalan yang lebih kecil. Jika Anda mencapai kecepatan tinggi, maka perlu mengurangi kecepatan gerakan sedikit. Kemudian putar setir ke arah drift dan cobalah untuk meluruskan mobil ke arah yang Anda butuhkan. Dalam kasus kecepatan kecil, Anda perlu menarik rem buatan tangan atau tekan pedal gas dengan tekanan tajam pendek. Ini akan mengarah pada fakta bahwa roda belakang akan mulai bergulir. Di sini yang utama bukan untuk berlebihan, jika tidak mobil dapat menggunakan 180 derajat. Anda juga dapat memasukkan transmisi berkurang dan melepaskan pedal kopling.

3
Jika Anda memiliki mobil penggerak roda depan. Sebagai aturan, mesin seperti itu merasa lebih percaya diri di jalan, karena hanya menarik roda depan roda, dan roda belakang hanya berputar. Tetapi jika Anda terdaftar, dalam hal apa pun tidak mencoba memperlambat tajam dan memutar setir. Ini akan mengarah pada fakta bahwa Anda akhirnya akan kehilangan kendali atas mobil, dan akan membawanya ke parit atau di jalur yang melaju. Pegang pedal gas di posisi yang ditekan. Pada kecepatan rendah, Anda dapat sedikit menekan rem atau mendukung rem tangan - itu akan memungkinkan detik untuk memblokir roda belakang. Roda kemudi diputar ke jalan. Tetapi dengan kecepatan kurang dari 40 km / jam, pergantian pendek dari setir di sisi drift dapat memungkinkan menstabilkan pergerakan mesin. Jika kecepatan Anda tinggi, dan Anda mulai menempatkan Anda, maka pedal gas harus dirilis untuk waktu yang singkat. Ini akan memungkinkan Anda untuk "mengatur ulang" mobil di jalan. Selanjutnya, Anda harus meningkatkan kecepatan dan menghapus mobil dari drift. Ingat: Ketika Anda melakukan semua tindakan di atas, Anda harus melihat hanya di sisi lain tempat Anda harus pergi. Dalam hal apa pun selain mobil mobil membawa. Jika Anda masih tidak mengatasi penyimpangan, dan memutar Anda, kemudian secara dramatis menekan pedal kopling dan rem sampai berhenti. Ini akan menghentikan kendaraan tanpa menghentikan mesin. Setelah itu, perlu untuk pergi sesegera mungkin ke tempat yang aman dan tidak menciptakan ancaman kecelakaan.

4
Jejak mobil penggerak semua roda menstabilkan sedikit lebih keras. Ini ditentukan oleh fakta bahwa rekomendasi seragam pada output dari drift untuk drive penuh tidak ada. Anda perlu mempertimbangkan apa yang dilakukan oleh roda roda (depan atau belakang). Namun, ada beberapa saran umum. Sangat penuh perhatian saat bergerak. Penggerak empat roda lebih sulit untuk dimasukkan ke dalam skid, tetapi jauh lebih sulit untuk menarik darinya, dibandingkan dengan penggerak roda depan atau mobil penggerak roda belakang. Jika Anda sampai pada awal drift, Anda tidak perlu menekan gas dan pedal rem, dan dengan bantuan roda kemudi untuk mencoba menstabilkan gerakan mobil. Anda perlu memutar roda kemudi sehingga roda melihat jalan, seperti sebelum mengemudi.

Banyak pemilik mobil, mengenai selip itu, mulai panik, sebagai akibatnya mereka kehilangan kendali atas situasi dan membuat kesalahan. Sehingga ini tidak terjadi, jauhkan diri Anda di tangan Anda dan bekerja untuk mengotomatiskan taktik tindakan saat mengemudi.

Tambahkan komentar

E-mail Anda tidak akan dipublikasikan. Bidang wajib ditandai *

menutup