Pengemudi biasa biasa tidak memerlukan keterampilan mengemudi yang ekstrem. Untungnya, itu tidak sering memiliki kebutuhan akan aplikasi mereka. Tapi masih ada kasus-kasus ketika mereka dapat menyelamatkan hidup dan kesehatan penumpang dan pengemudi. Ada banyak cara mengemudi ekstrem, dan beberapa tidak sulit untuk dipelajari.
1
Sebelum Anda melakukan mengemudi ekstrem, Anda harus memilih mobil yang akan Anda lakukan. Jika mobil memiliki penggerak roda belakang, maka belajar akan berbahaya bagi pengemudi yang tidak berpengalaman. Drive roda depan kurang efektif dalam melakukan trik yang berbeda. Mobil penggerak roda penuh agak seimbang, mudah dikelola.
2
Dengan mengemudi ekstrem, cobalah menonton mesin di sekitarnya, menjaga mereka tetap terlihat. Untuk menghindari masalah, ikuti perilaku driver lain. Mendorong kecepatan ketika mereka menghabiskan manuver bahkan jika mereka melakukannya dari Anda. Mengekspos cara keluar dari situasi yang bisa menjadi berbahaya, menjaga semuanya tetap terkendali. Jika output tidak dimungkinkan tanpa prasangka, pilih output dengan kerusakan terendah.
3
Pelajari penggunaan rem yang benar. Kehadiran sistem anti-kunci meningkatkan efektivitasnya. Di jalan yang licin dengan pengereman tajam, alih-alih menghentikan mobil, yang sebaliknya terjadi. Roda diblokir, adhesi dengan jalan berkurang, dan mobil berhenti mendengarkan setir. Tekan pedal rem harus sebentar-sebentar sehingga mobil tidak membawa jalan.
4
Selama detail rintangan atau mendekati belok, jangan tekan pedal dengan tajam ke lantai, lakukan dengan lancar. Belajarlah untuk memperlambat dengan benar di area terbuka. Ini akan bermanfaat bagi Anda dengan mengemudi ekstrem, akan membantu melindungi diri Anda. Melakukan pelatihan pengereman dalam berbagai kondisi sampai Anda merasakan saat meluncur di atas permukaan.
5
Dapatkan tangan Anda pada versi berikutnya dari drift yang dikontrol mengemudi ekstrim. Saat memasuki sudut terlalu cepat untuk mengurangi metode konvensionalnya gagal. Jika rem sebentar-sebentar, roda dapat mengunci, pengereman halus tidak efektif. Kegagalan dapat dihindari dengan menggunakan sebagai spesies pengereman selip ritmis. Yaitu menghambat sisi tergelincir, bergerak sepanjang busur rotasi.
6
Kesalahan utama seorang pengemudi pemula - tergelincir, tidak mengizinkannya. Belajar membuat dispersi yang efektif. Untuk melakukan ini di jalan datar, mobil dimuat, nyalakan gigi ke-1 saat menganggur mesin. Bekerja hanya dengan pedal kopling, pedal akselerator tidak ditekan sama sekali. Mulai dan hentikan gerakan mobil dengan menekan kopling. Jika Anda bekerja, maka coba lagi, tetapi pada kecepatan kedua.
7
Belajarlah untuk membuat "ular", memuat gandar depan. Dengan cones menggambar pada belokan tajam aspal. Datang ke giliran ini dengan kecepatan 40 km / jam. Keren, putar setir tanpa melepaskan gas. Ketika mobil mulai "memimpin", lemparkan sedikit gas dan lepaskan kembali roda kemudi. Mesin harus masuk ke giliran dan bergerak di koridor sempit kerucut.
Ada elemen lain dari mengemudi ekstrem. Lebih baik menjalankan eksekusi mereka di bawah pengawasan instruktur yang berpengalaman. Belajar mandiri bisa berbahaya.
Bagikan saran:"Bagaimana saya belajar mengemudi ekstrem"
0
1134
