Quelle huile coulue dans le moteur

Quelle huile coulue dans le moteur

Donc, le temps du remplacement prévu de l'huile de moteur est venu. Internet est tiré par des recommandations, la publicité agaçante apporte simplement à l'hystérie d'un passionné de voiture ordinaire avec ses recommandations opposées. Que faire? Quelle façon de courir? Et en fait, il vous suffit de suivre les conseils les plus simples énoncés ci-dessous.

1
Pour commencer, examinez soigneusement les recommandations du livre de service de votre voiture. Si dans l'impression, il est manquant, on peut facilement trouver sur Internet. Cela indique nécessairement la tolérance du fabricant dans le domaine des huiles recommandées spécifiquement à votre moteur. Cela peut être un code, tel que MB 228.3 (pour Mercedes Benz) ou un codage international universel selon SAE, API ou ILSAC. Il y a aussi une norme européenne ASA. Ces normes tiennent compte des différentes viscosité de l'huile dans différentes conditions de chargement du moteur thermique. Observez cette condition qu'il suit strictement, car la violation des exigences de la norme de viscosité conduira à l'accélération inévitable de l'usure des pièces de frottement et, par conséquent, à la révision non programmée du moteur.

2
Déterminez ce qui est inondé dans le moteur pour le moment. Si le changement d'huile a été effectué en personne ou dans un service agréé, c'est facile. Les employés de centres de services laissent généralement une étiquette de la cartouche au beurre dans l'espace du pare-brise. Si vous avez changé personnellement, vous avez toutes les données. Si les informations sont manquantes, il devra faire des coûts supplémentaires de laver le système pétrolier du moteur avant de remplacer l'huile. Certaines huiles peuvent ne pas être compatibles les unes avec les autres, ce qui peut entraîner la détérioration de leurs lubrifiants et de leurs détergents et à la suite d'une dégradation de moteurs sérieux.

3
Nous choisissons la classe de qualité de l'huile. Dans la composition physique, la base de l'huile est divisée en minéral, semi-synthétique et synthétique. Sur le paquet est défini, sur quelle base cette huile est faite. Dans de nouveaux moteurs modernes, il est nécessaire de verser des huiles sur une base synthétique - elles constituent la composition chimique de la plus haute qualité et durable et des propriétés de lubrification. Dans les moteurs des voitures d'occasion, il est souhaitable d'utiliser le soi-disant "semi-synthétique". Eh bien, dans des moteurs franchement "fatigués" de voitures étrangères et de voitures domestiques coulent dans l'huile minérale la plus simple et bon marché.

4
Maintenant, armé de connaissances sur le type et la norme de qualité de l'huile, vous pouvez procéder au choix du fabricant. Le marché est rempli d'huiles de toutes sortes de marques - les géants de l'industrie pétrolière et des fabricants peu connus. La préférence devrait être donnée aux fabricants de poids lourds. Ils ont accumulé une expérience formidable de la recherche et de la production. Les magnifiques huiles font du pétrole britannique, total, Texaco, Mobil. Vous ne devriez pas chasser exotique, au bon moment de cette marque en vente peut ne pas être et devra acheter ce qui est à portée de main. Et cela impliquera un rinçage obligatoire du moteur. Méfiez-vous de FAKES - Leur marché est plus que suffisant. Il est impossible de protéger à 100%, mais vous pouvez minimiser les risques, acheter des huiles dans de grands centres spécialisés ou produire du remplacement de l'huile dans le centre de services officiel.

Nous espérons que ces brèves recommandations vous aideront à ne pas être confondues dans un énorme assortiment d'huiles automobiles et à faire le bon choix. Bonne chance sur les routes!

Max 07/26/2018 à 23:19

De toutes les huiles que j'ai essayées, j'étais maintenant arrêtée à la haute technologie de Leichtlauf High Tech 5W-40, c'est parfait pour ma voiture. J'ai essayé beaucoup de choses, mais avec ce beurre, je n'ai aucun problème avec la voiture, le moteur ne mange pas, allume la machine gagne rapidement, commence rapidement sur le froid. Un autre avantage que je conduis sans garniture, économies.

Répondre

Ajouter un commentaire

Votre courriel ne sera pas publié. Les champs obligatoires sont marqués *

proche