Ο συμπλέκτης είναι ένα σημαντικό στοιχείο του μηχανισμού της κίνησης του αυτοκινήτου. Τα κύρια καθήκοντά του: να μεταφέρετε τη στιγμή της κίνησης από τον κινητήρα στους τροχούς, ένα βραχυπρόθεσμο διάλειμμα αυτής της μετάδοσης κατά τη διάρκεια του πεντάλ του συμπλέκτη. Το επίπεδο του αυτοκινήτου εξαρτάται από την ποιότητα του έργου του, την κατανάλωση καυσίμων.
1
Εάν το μηχάνημα είναι καινούργιο, είναι ιδιαίτερα σημαντικό να δώσετε προσοχή στην κατάσταση του κιβωτίου ταχυτήτων. Η μονάδα συμπλέκτη πρέπει να ελέγχεται με την οδήγηση του πρώτου 2000 km. Ρυθμίστε το εάν είναι απαραίτητο.
2
Με το τρέξιμο του κινητήρα, γλείψτε τον συμπλέκτη, ακούστε, πώς αλλάζει ο θόρυβος του κινητήρα. Μόνο ταυτόχρονα η θέση συμπλέκτη μπορεί να προσδιοριστεί από την ορθότητα της αποσύνδεσης. Η εμφάνιση νέων ασυνήθιστων ήχων σημαίνει την παρουσία ελαττωμάτων στο κλείσιμο του τερματισμού. Το έδρανο τερματισμού συμπλέκτη πρέπει να ελέγχεται κάθε 15.000 χιλιόμετρα φήμης.
3
Εάν είστε ένας άπειρος οδηγός, εξακολουθούμε να κατανοούμε την αρχή της λειτουργίας του συμπλέκτη του αυτοκινήτου, ανεξάρτητα από το πόσο δύσκολο φαίνεται. Είναι απαραίτητο να γνωρίζετε το σκοπό και τη συσκευή του, τον μηχανισμό συμπλέκτη και να αποσυνδέσετε τον κινητήρα και το κιβώτιο ταχυτήτων, τον τρόπο με τον οποίο προστατεύεται ο κινητήρας από ξαφνικά φορτία.
4
Για να ενεργοποιήσετε το συμπλέκτη απελευθέρωση του πεντάλ. Ταυτόχρονα, οι πηγές αρχίζουν να πιέζουν τον δίσκο πίεσης. Ο δίσκος κίνησης πιέζεται στο δίσκο συμπλέκτη και αυτό είναι ήδη στο σφόνδυλο. Το σύνολο του συστήματος, τόσο οι δίσκοι όσο και το σφόνδυλο κινούνται ταυτόχρονα, η ροπή μεταδίδεται στον κινητήρα από τον κινητήρα λόγω του έργου της δύναμης τριβής, μέσω των λεπτομερειών της μετάδοσης.
5
Για να απενεργοποιήσετε το συμπλέκτη, κάντε κλικ στο ακραίο αριστερό πεντάλ. Η πλήρης πορεία του είναι περίπου 140 mm. Με σωστή ρύθμιση, η ελεύθερη διέλευση του πεντάλ δεν υπερβαίνει τα 35 mm. Για να ξεκινήσετε την κίνηση, πρέπει να ενεργοποιήσετε τον συμπλέκτη. Η όλη διαδικασία αποτελείται από διάφορα στάδια. Αρχικά, συμπεριλαμβάνεται η μεταφορά, πιέζεται το πεντάλ συμπλέκτη.
6
Το σύστημα κίνησης αρχίζει να λειτουργεί. Το ρουλεμάν απελευθέρωσης πιέζει τις πηγές απελευθέρωσης, η επιφάνεια του δίσκου πίεσης είναι 1,4-1,7 mm από τη δισκέτα συμπλέκτη. Ο δίσκος απελευθερώνεται και αν και ο κινητήρας λειτουργεί, δεν μεταδίδει μια ροπή, ο άξονας ταχυτήτων τελειώνει την περιστροφή. Τώρα ο συμπλέκτης είναι απενεργοποιημένος και μπορείτε να αλλάξετε τις μεταδόσεις, μπορείτε να φρενάρετε.
7
Τώρα το πεντάλ συμπλέκτη απελευθερώνεται αργά. Ο αντίκτυπος των ελατηρίων επιστροφής θα επιστρέψει στην αρχική θέση. Ο μηχανισμός συμπλέκτη ενεργοποιείται, ο δίσκος πίεσης πιέζει αργά τον δίσκο σκλάβου στο σφόνδυλο.
8
Ο συμπλέκτης είναι το πιο φορτισμένο σύστημα του μηχανήματος, οπότε αρχίζω να έχω προβλήματα ταχύτητας μεταγωγής σε μια συγκεκριμένη ώρα. Πρέπει να αναβληθούν αμέσως, να μην αναβληθούν, να λύσουν αυτό το πρόβλημα. Για να διευκρινίσετε τη φθορά του συμπλέκτη, πρέπει να εξερευνήσετε το δίσκο σκλάβου. Εάν είναι χαλασμένος, τότε αντικαταστήστε.
Απενεργοποιήστε το συμπλέκτη, δηλαδή, πατήστε το πεντάλ, πρέπει να κάνετε τα πιο ομαλά, μην αφήνετε να πάτε απότομα. Σε γενικές γραμμές, και τα τρία στάδια εκτελούνται χωρίς τσιμπήματα, σταδιακά. Διαφορετικά, το αυτοκίνητο είναι συστροφή και ο κινητήρας μπορεί να σκοντάψει. Εάν το πεντάλ έχει πολύ ελεύθερη εγκεφαλικό επεισόδιο, ο συμπλέκτης δεν σβήνει εντελώς, είναι απαραίτητο να το ρυθμίσετε. Ελέγξτε το επίπεδο υγρού φρένων στο σύστημα τουλάχιστον μία φορά το μήνα, πατώντας το πεντάλ συμπλέκτη είναι άχρηστο απουσία υγρού.
0
2849
