Εάν το αυτοκίνητο είναι ένα χειροκίνητο πλαίσιο, τότε ο οδηγός πρέπει να γνωρίζει καλά πώς να χρησιμοποιήσει σωστά το πεντάλ συμπλέκτη. Γιατί ο μηχανισμός αυτός χρειάζεται και ποια λειτουργία εκτελεί; Ακόμα και το όνομα "συμπλέκτη" μιλάει για τον εαυτό της. Με αυτό το πεντάλ, η περιστροφή των τροχών μειώνεται και ο κινητήρας λειτουργεί στην ίδια λειτουργία. Για να είναι ακόμα πιο ακριβής: υπάρχει μια πηγή μεταξύ δύο δίσκων, είναι κλειστό να αποδυναμώσει αυτή την άνοιξη, είναι απαραίτητο να συμπιέσει τη λαβή.
1
Για να είναι μεθυσμένος το αυτοκίνητο από τον τόπο, πρέπει να πατήσετε το συμπλέκτη και να ρυθμίσετε την πρώτη ταχύτητα. Το πεντάλ συμπλέκτη βρίσκεται στα αριστερά, τότε το φρένο και το τρίτο αέριο. Η ώθηση του συμπλέκτη είναι δύσκολη: πηγαίνει πολύ σφιχτά, το πράγμα είναι συνήθεια, δεν παρατηρείτε αυτό με την πάροδο του χρόνου. Είναι απαραίτητο να εκπαιδεύσουμε σε έναν επίπεδη δρόμο, ώστε να μην υπάρχει περαστικός, χωρίς μεταφορά, αλλά οι τροχοί του αυτοκινήτου ήταν ευθεία.
2
Για την κατάρτιση εισάγετε το κλειδί στην κλειδαριά ανάφλεξης, το αυτοκίνητο πρέπει να βρίσκεται στο χειρόφρενο. Ξεκινάμε το αυτοκίνητο, πιέστε το συμπλέκτη, αφαιρέστε από το χειρόφρενο, ενεργοποιήστε την τρίτη ταχύτητα και μην πιέζετε το αέριο, αλλά απλά προσπαθήστε να αισθανθείτε το αυτοκίνητο και να ακούσετε τον κύκλο εργασιών. Εξαιρετική, αν υπάρχει ένα ταχύμετρο (αισθητήρας ταχύτητας), για παράδειγμα, θέλαμε να πιάσουμε 2000 επαναστάσεις, επισημάνθηκε σε ένα tachometer, απελευθερώσαμε ένα ομαλό συμπλέκτη, το αυτοκίνητο δεν θα πάει και θα διαχωρίσει. Για αρχάριους, είναι απαραίτητο. Ο μελλοντικός οδηγός πρέπει να αισθάνεται σαν να αφήνει το συμπλέκτη. Όχι απότομη, αλλά ομαλά και όχι μεγάλη. Επαναλάβετε αρκετές φορές για δεξιότητα.
3
Στη συνέχεια, δώστε τους και να χαλαρώσετε για περίπου 10 λεπτά. Διαφορετικά μπορείτε να κάψετε τον συμπλέκτη. Εάν δεν έχετε μάθει ένα μάθημα, στη συνέχεια επαναλάβετε και αν εμφανιστεί, μπορείτε να μάθετε να κόβετε. Για να το κάνετε αυτό, φέρνουμε το αυτοκίνητο, πιέστε το συμπλέκτη, αφαιρέστε από το χειρόφρενο και γυρίστε την πρώτη ταχύτητα. Το δεξί πόδι που τίθεται σε αέριο. Αφήστε ομαλά τον συμπλέκτη και να σύρετε λίγο στο πεντάλ αερίου. Εάν όλα είναι αληθινά, το αυτοκίνητο δεν θα στρέψει και το sall.
4
Για την απελευθέρωση ομαλά το συμπλέκτη και δεν έχουν και πολλά να πατήσετε το άλλο πόδι για το φυσικό αέριο, θα πρέπει να βιαστούμε, δεν είναι δύσκολο. Αλλά όταν αποδεικνύεται μια φορά, θα καταλάβετε πώς να ελέγξει σωστά το αυτοκίνητο, έτσι ώστε ο κινητήρας δεν αλέθουν και δεν αναπτύσσονται έξω (λόγω της ισχυρής πίεσης στο πεντάλ του γκαζιού, όταν ο συμπλέκτης δεν επιτρέπεται). Για το αυτοκίνητο μπορεί να τερματίσει την κατανομή, για την εκπαίδευση είναι μεγάλη ανεπιθύμητη. Καλύτερη - σε ειδικό προσομοιωτή. Υπάρχουν τέτοιες προσομοιωτές σε κάθε σχολή οδήγησης.
5
Όταν φτάσετε στην αφή και αισθάνονται ήδη πώς να αποσπάσουν σωστά το συμπλέκτη, θα πρέπει να ασκηθείτε πέδησης έκτακτης ανάγκης. Για το σκοπό αυτό, το αυτοκίνητο δεν τρέχουν, αλλά μόνο δουλεύουμε έξω δεξιότητες. Κρατάω το δεξί πόδι στο πεντάλ του φυσικού αερίου, και το αριστερό - κοντά στο συμπλέκτη. Στο εκπαιδευτή του εκπαιδευτή, ο συμπλέκτης απότομα αριστερά και δεξιά είναι το φρένο. Αυτή η τεχνική πρέπει να γίνουν πριν από αυτοματισμό, επαναλάβετε πολλές φορές. Στο μέλλον, θα βοηθήσει στην αποφυγή ατυχημάτων ή συγκρούσεις.
6
πρέπει να είναι σε θέση να χρησιμοποιήσει σωστά το συμπλέκτη Εσείς και κατά τη μετακίνηση του πίσω αυτοκινήτου. Η τεχνική αυτή πρέπει επίσης να εργασία. Όταν ο οδηγός βόλτες στο πίσω μέρος, τότε όλη η προσοχή συγκεντρώνεται, αν δεν υπάρχει παρεμβολή από πίσω, και το αριστερό πόδι θα γνωρίζει αυτόματα τη θέση του πεντάλ του συμπλέκτη. Για να αρχίσει να κινείται πίσω: κάνουμε κλικ τη λαβή μέχρι να σταματήσει, γυρίστε στο πίσω μέρος ταχύτητα, ματιά, δεν υπάρχει παρεμβολή. Το δεξί πόδι για το φυσικό αέριο, και αριστερά - ομαλά αφήσει να πάει, το αυτοκίνητο βόλτες στο πίσω μέρος. Πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι το αέριο θα πρέπει να τροφοδοτείται τόσο πολύ από ό, τι όταν κινείται προς τα εμπρός, γιατί το πίσω μετάδοση είναι ισχυρότερη από την πρώτη ταχύτητα.
Με μια μεγάλη επιθυμία, μπορείτε να μάθετε πώς να αποσπάσουν το συμπλέκτη, το κύριο πράγμα είναι να εκπληρώσει ήσυχα όλες τις οδηγίες και μην ανησυχείτε αν όλα δεν λειτουργεί αμέσως.
Αερίου στο πίσω γρανάζι;!; Φυσικά, εγώ κάθισε ακριβώς 2 φορές πίσω από το τιμόνι, αλλά για μένα και για την unsession του συμπλέκτη, το αυτοκίνητο είναι ήδη αξιοπρεπώς βόλτες, και αν εξακολουθεί να είναι ένα Gasport, στη συνέχεια, γεια σου γείτονα πίσω)))
0
1293
Ω Θεέ μου! Τι ασυναρτησίες!
Ανθρωποι! Μην ακολουθήσετε κάποιο από τα Σοβιέτ που αναφέρονται σε αυτό το άρθρο - είναι επιβλαβής και επικίνδυνη!
Αερίου στο πίσω γρανάζι;!; Φυσικά, εγώ κάθισε ακριβώς 2 φορές πίσω από το τιμόνι, αλλά για μένα και για την unsession του συμπλέκτη, το αυτοκίνητο είναι ήδη αξιοπρεπώς βόλτες, και αν εξακολουθεί να είναι ένα Gasport, στη συνέχεια, γεια σου γείτονα πίσω)))