Πώς να ενεργοποιήσετε τη μετάδοση χωρίς συμπλέκτη

Συχνά, στην καθημερινή ζωή έρχεται η στιγμή που δεν είναι αρκετή γνώση και εμπειρία για να βγείτε από τη σχετική κατάσταση, όταν δεν θα βοηθήσετε τις δεξιότητες επισκευής σας, ούτε η γνώση των οδηγιών λειτουργίας του οχήματος, χρειάζεστε πιο συγκεκριμένες γνώσεις. Ένας τέτοιος οδηγός που ελέγχει το όχημά του εμφανίζεται σε διάφορες βλάβες, μακριά από τους σταθμούς συντήρησης, κάπου στον επαρχιακό δρόμο. Πώς να λύσετε το δύσκολο έργο της ενσωμάτωσης μιας μετάδοσης κατά τη διακοπή του συμπλέκτη, στη διάσπαση της χώρας, όπου η επισκευή είναι αδύνατη; Διαβάστε τις οδηγίες μας.

Πρώτον, η εξήγηση βασίζεται στη μέθοδο λειτουργίας της μετάδοσης με έναν μη λειτουργικό συμπλέκτη. Η τεχνική βασίζεται σε μείωση της αλληλεπίδρασης μεταξύ δύο ταχυτήτων που έχουν σχεδόν την ίδια ταχύτητα περιστροφής. Σε αυτή την κατάσταση, είναι δυνατόν να αλλάξει το εργαλείο μετάδοσης κίνησης στον σκλάβο χωρίς να βλάψει τη μετάδοση.

Για να ξεκινήσετε, ελέγξτε ότι δεν υπάρχουν εμπόδια στο δρόμο μπροστά στο δρόμο. Δεδομένου ότι κατά την εκκίνηση του κινητήρα, το μηχάνημα ξεκινά αμέσως την κίνηση. Πριν ξεκινήσετε την εκκίνηση, βεβαιωθείτε ότι ο μοχλός μετάδοσης βρίσκεται στην πρώτη θέση μετάδοσης. Στη συνέχεια, αρχίστε να αυξήσετε την παροχή καυσίμου, πιέζοντας ελαφρά το πεντάλ αερίου. Τώρα περιλαμβάνεται η ανάφλεξη. Θα είναι τέλειο αν ο κινητήρας ξεκινήσει ένα τράνταγμα και πηγαίνει. Θα μπορείτε να φτάσετε στο εργαστήριο για το πρώτο εργαλείο.

Θυμηθείτε ότι η μακροπρόθεσμη κίνηση στην πρώτη μετάδοση οδηγεί σε υπερθέρμανση του κινητήρα, μπορεί να αποτύχει. Είναι δυνατόν να οδηγήσετε πλήρως χωρίς συμπλέκτη για μεγάλο χρονικό διάστημα. Τη διαδικασία για τα ακόλουθα. Πρώτον, περιμένετε την ταχύτητα αυξήσεις και τη δυνατότητα να ενεργοποιήσετε το δεύτερο εργαλείο. Απενεργοποιήστε την πρώτη ταχύτητα και μεταφέρετε το μοχλό μετάδοσης στην ουδέτερη θέση. Για να το κάνετε αυτό, χαμηλώστε το πεντάλ αερίου τη στιγμή που η αντίσταση είναι η μικρότερη, αλλάξτε τη μεταφορά. Η ακόλουθη μετάδοση περιλαμβάνεται με τον ίδιο τρόπο. Επιτάχυνση και τα πάντα σε έναν κύκλο.

Μια τέτοια σειρά μεταγωγής ταχύτητας δεν είναι πολύ περίπλοκη. Εάν πρέπει να μειώσετε το στάδιο μετάδοσης χωρίς τη λειτουργία του συμπλέκτη, χρησιμοποιήστε άλλη μέθοδο. Επιτυγχάνεται με τη βοήθεια της Peregazovka. Αυξήστε τον κύριο άξονα σε ουδέτερο. Στη συνέχεια, ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων μεταφράζεται ομαλά σε χαμηλότερη ταχύτητα.

Με τον μη-εργαζόμενο συμπλέκτη, η χρήση οπίσθιας μετάδοσης μπορεί να έχει δύσκολες συνέπειες. Παρόλο που υπάρχει μια ακραία περίπτωση όταν μπορεί να σώσει την κατάσταση. Ομοίως, η έναρξη του αυτοκινήτου χωρίς τη συμμετοχή του σπασμένου συμπλέκτη μπορεί να ενεργοποιηθεί στο αντίστροφο. Ενεργοποιήστε το κιβώτιο ταχυτήτων Όταν ο κινητήρας είναι σπασμένος, γλίστρησε λίγο και ξεκινήστε το μηχάνημα χρησιμοποιώντας το πλήκτρο. Στην τέλεια περίπτωση, η μηχανή στροβιλίζεται απότομα πίσω και το αυτοκίνητο ξεκινάει.

Μπορείτε να οδηγήσετε χωρίς συμπλέκτη και δεν είναι πολύ δύσκολο, αλλά χρειάζεστε εκπαίδευση. Το κύριο πράγμα είναι να μάθετε να καταλάβετε τι και πώς λειτουργεί. Είναι απαραίτητο να ευθυγραμμιστούν οι γωνιακές ταχύτητες του στροφαλοφόρου άξονα και του κύριου άξονα, το κιβώτιο ταχυτήτων για να ενεργοποιηθεί το κιβώτιο ταχυτήτων. Η λειτουργία συμπλέκτη αποσυνδέεται και συνδέεται ομαλά. Μάθετε να αισθάνεστε και να συγκρίνετε την ταχύτητα του στροφαλοφόρου και την ταχύτητα του μηχανήματος και στη συνέχεια εύκολα παράκαμψη χωρίς συμπλέκτη.