Ακόμα και οι πιο άπειρες μεταξύ των αυτοκινητιστών θα πρέπει να καταλάβουν ότι το σύστημα πέδησης του τετρακινητήρα "δρομέα" είναι ένα από τα πιο σημαντικά από την άποψη της αποφυγής μιας έκτακτης ανάγκης. Προκειμένου να αυξηθεί η εγγύηση ασφαλείας για όλους τους χρήστες των οδών - ο οδηγός, οι επιβάτες και οι πεζοί - οι ιδιοκτήτες του αυτοκινήτου πρέπει να παρακολουθούν την κατάσταση ολόκληρου του μηχανισμού πέδησης, να το φέρουν στο τέλειο. Μετά από όλα, ποτέ δεν ξέρετε πόσο περιστατικό μπορείτε να αντιμετωπίσετε, αλλά είναι καλύτερο να είστε έτοιμοι για διαφορετικές καταστάσεις, ειδικά σχετικά με την απειλή για τον εαυτό τους και τη ζωή των άλλων. Η απροσεξία σε αυτή την ερώτηση είναι απαράδεκτη.
1
Μία από τις υποχρεωτικές δραστηριότητες για τη διατήρηση των φρένων σε μια εργασία είναι η άντληση τους. Εάν χρειάζεστε αυτήν την εργασία στον ώμο, μπορείτε να προχωρήσετε στη λύση του στο σπίτι. Παραμένει μόνο για να βραχυπρόνετε μερικές συμβουλές, οι οποίες θα σας βοηθήσουν να ξεφύγετε από λάθη και να κάνετε τα πάντα σωστά.
2
Ποιος είναι ο σκοπός των αντλιών φρένων; Είναι απλό, αυτή η διαδικασία είναι απαραίτητη για να απαλλαγούμε από τον αέρα, η συσσώρευση της οποίας μπορεί να συμβεί σε διάφορους λόγους, μιλήστε γι 'αυτούς αργότερα. Αρχικά, καθορίστε αν υπάρχει πραγματικά αέρας στο σύστημα. Η έξοδος είναι εύκολη: Εάν με ένα συνεπή πρέσα στο πεντάλ φρένου, η κίνηση αυξάνεται και η απαλή πίεση είναι αισθητή, ήρθε η ώρα να προχωρήσετε στο χειρισμό της άντλησης. Διαφορετικά, αργά ή γρήγορα θα εμφανιστεί ο κίνδυνος μη ασφαλούς λειτουργίας.
3
Δώστε προσοχή στους παράγοντες που οδηγούν στη συσσώρευση αέρα στο σύστημα πέδησης του αυτοκινήτου. Μεταξύ των κύριων λόγων για τους οποίους συμβαίνει αυτό, μπορούν να διατεθούν τα εξής:
μακρά λειτουργία.
Ορισμένες παρέμβασης στη λειτουργία των φρένων (επισκευή, αντικατάσταση εξαρτημάτων ή υγρού, συντονισμού).
αποσυμπίεση του μηχανισμού, διαφωνία των σωλήνων ή σωλήνων πετρελαίου ·
Η μείωση της κύριας δεξαμενής κυλίνδρου του βαθμού υγρού φρένων κάτω από το ελάχιστο σήμα.
4
Μπορείτε ηθικά συντονισμένοι με την εφαρμογή της διαδικασίας άντλησης, προχωρήστε στο προπαρασκευαστικό στάδιο. Παρακολουθήστε από την υποστήριξη ενός φίλου - κάποιος θα πρέπει να ορίσει μια πεντάλ του φρένου. Στη συνέχεια, να έχετε κατά νου ότι η διαδικασία απαιτεί υγρό στο δοχείο - όχι λιγότερο από το μισό του επιπέδου και όχι χαμηλότερο από το ελάχιστο δείκτη. Αν θέλετε να προσθέσετε υγρό, είναι επιθυμητό να είναι το ίδιο εμπορικό σήμα που πλημμύρισαν την προηγούμενη ημέρα.
5
Αμέσως πριν από την εργασία, προσεκτικά και πλήρως ελέγξει το σύστημα πέδησης - διαβάστε όλες τις συσκευές για την υγεία, βεβαιωθείτε ότι η ουσία δεν προχωρήσει πουθενά. Και τελευταίο: σε περίπτωση που το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με ένα ηλεκτρονικό σύστημα αντιεμπλοκής πέδησης, πρέπει να απενεργοποιηθεί - αφαιρέστε το σαράντα κινείται τήξης του ενθέματος στην περιστροφική μπλοκ.
6
Για να μπορείτε να εργαστείτε άνετα, χρησιμοποιήστε τη σταθεροποίηση του αυτοκινήτου με τη χρήση του ανελκυστήρα. Έτσι πιο άνετα. Ξεκινήστε από το δεξιό τροχό από πίσω, αφαιρέστε την και, στη συνέχεια, να απαλλαγούμε από τον κύλινδρο πέδης καπάκι από καουτσούκ, καθαρίσει ο τόπος από τη μόλυνση. Λίγο Ξεβιδώστε το εξάρτημα με το κλειδί για την εγκατάσταση, είτε. Και τώρα έχουμε βάλει ένα σωλήνα από καουτσούκ σε αυτό και να μειώσει τη διαρροή υγρού φρένων στο δοχείο. Γυρίστε μακριά την τοποθέτηση και ας είναι μια εντολή να πατήσετε το πεντάλ - η ουσία είναι σαν ένα μείγμα στο σωλήνα.
7
Αφήστε το σύντροφό εξακολουθούν να κατέχουν το πεντάλ μέχρι το υγρό τροφοδοτείται και αντοχή στην πίεση. Αφαιρέστε τη φίσα και πάλι, την αποστράγγιση του υγρού φρένων, και μόλις το πεντάλ μύριζε, θα γυρίσει πίσω. Αυτή η διαδικασία θα πρέπει να επαναληφθεί μέχρι το καθαρισμένο υγρό δρόμο, χωρίς αέρα και γεωτρήσεις φυσαλίδες στα πιάτα. Μια παρόμοια λειτουργία γίνεται με όλους τους τροχούς με σαφή σκοπό: πρώτα το δεξί μπακ, στη συνέχεια, στο αριστερό - το μπροστινό και πίσω, και στο τέλος - το εμπρός δεξιά.
Σημειώστε, όλα τα παραπάνω βήματα είναι πολύ ισχύουν για τα αυτοκίνητα όλων των εμπορικών σημάτων. Αλλά θα είναι πιο αξιόπιστη, αν και ερευνά την τεχνική τεκμηρίωση της μέσα σας της κίνησης, είναι πιθανό ότι υπάρχουν ορισμένες λεπτές αποχρώσεις που αφορούν την άντληση του φρένου. Τέλος, θα επαναλάβω: δεν υπάρχει ιδιαίτερη ανάγκη να επικοινωνήσετε με την υπηρεσία αυτοκινήτων για το θέμα αυτό. Αν οι οικονομικοί πόροι είναι περιορισμένοι, αλλά τα χέρια είναι «αυξάνεται» από το σωστό μέρος, μπορείτε εύκολα να το κάνετε μόνοι μας.
0
995
