Ένα από τα πιο τρομερά προβλήματα είναι μια ολίσθηση ενός ολισθηρού δρόμου. Drive - Γυρίστε την πλευρά του αυτοκινήτου με μια συνεχή κίνηση. Δεν έχει σημασία γιατί ο ολισθηρός δρόμος, ο υγρός από τη βροχή ή ο ολισθηρός από το χειμώνα κρύο - για να εισέλθει σε ανεξέλεγκτη ολισθαίνουσα κίνδυνος λόγω οποιασδήποτε αναλφάβητας δράσης κατά τη μετακίνηση. Οι επιπτώσεις της μετατόπισης είναι μερικές φορές λυπημένες: από την επισκευή αυτοκινήτων σε ένα ατύχημα με ένα θανατηφόρο αποτέλεσμα. Τα πιο ευαίσθητα στα αυτοκίνητα οδήγησης πίσω τροχών είναι πιο ευαίσθητα, αλλά η κατάσταση μπορεί να συμβεί με την εξάπλωση του μπροστινού τροχού.
1
Για να αποφύγετε την είσοδο στο Skid, πρέπει να θυμάστε έναν αριθμό απλών κανόνων. Προσοχή σε αιχμηρά ελιγμούς σε έναν ολισθηρό δρόμο. Η απρόσεκτη πέδηση, η περιστροφή ή η αύξηση της ταχύτητας μπορεί να προκαλέσει ολίσθηση. Μειώστε την ταχύτητα όταν ταξιδεύετε από το περίπτερο στο δρόμο. Πηγαίνετε σε μειωμένη μετάδοση και φροντίστε να μειώσετε την ταχύτητα αν δείτε μια δυνητικά επικίνδυνη περιοχή του δρόμου. Πριν ενεργοποιήσετε εκ των προτέρων για να μειώσετε την ταχύτητα, έτσι ώστε να μην επιβραδύνετε τη στιγμή της περιστροφής. Εάν είναι απαραίτητο, αυξήστε την ταχύτητα, το κάνετε ομαλά και προσεκτικά, αποφεύγετε ένα απότομο πτερύγιο στον συμπλέκτη.
2
Εάν είστε ιδιοκτήτης ενός αυτοκινήτου με οδηγό πίσω τροχών. Σε αυτή την περίπτωση, ο όγκος του αυτοκινήτου πέφτει στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου. Και σημαίνει ότι το πίσω μέρος του αυτοκινήτου έχει μικρότερο συμπλέκτη των τροχών και του δρόμου. Εάν χτυπήσετε υψηλή ταχύτητα, τότε είναι απαραίτητο να μειώσετε ελαφρά την ταχύτητα κίνησης. Στη συνέχεια, γυρίστε το τιμόνι προς το μετατόπιση και προσπαθήστε να ισιώσετε το αυτοκίνητο προς την κατεύθυνση που χρειάζεστε. Σε περίπτωση μικρής ταχύτητας, πρέπει να τραβήξετε το χειροποίητο φρένο ή να πατήσετε το πεντάλ αερίου με μια σύντομη πιεστική πίεση. Αυτό θα οδηγήσει στο γεγονός ότι οι πίσω τροχοί θα αρχίσουν να μετακινούνται. Εδώ το κύριο πράγμα δεν είναι να το παρακάνετε, αλλιώς το αυτοκίνητο μπορεί να αναπτύξει 180 μοίρες. Μπορείτε επίσης να συμπεριλάβετε μειωμένη μετάδοση και αφήστε το πεντάλ συμπλέκτη.
3
Εάν έχετε αυτοκίνητο μπροστινού τροχού. Κατά κανόνα, τέτοιες μηχανές αισθάνονται πιο σίγουροι στο δρόμο, καθώς τραβά μόνο το μπροστινό ζεύγος τροχών και οι πίσω τροχοί απλά περιστρέφονται. Αλλά αν παραταγείτε, σε καμία περίπτωση δεν προσπαθείτε να επιβραδύνετε απότομα και να γυρίσετε το τιμόνι. Αυτό θα οδηγήσει στο γεγονός ότι τελικά θα χάσετε τον έλεγχο του αυτοκινήτου και θα το πάρετε σε ένα χαντάκι ή στην επερχόμενη λωρίδα. Κρατήστε το πεντάλ αερίου στην πιεσμένη θέση. Σε χαμηλή ταχύτητα, μπορείτε να πιέσετε ελαφρά το φρένο ή να υποστηρίξετε το χειρόφρενο - θα επιτρέψει ένα δευτερόλεπτο να εμποδίσει τους πίσω τροχούς. Το τιμόνι είναι στραμμένο προς το δρόμο. Αλλά με την ταχύτητα μικρότερη από 40 km / h, η σύντομη στροφή του τιμονιού στο πλάι της μετατόπισης μπορεί να επιτρέψει τη σταθεροποίηση της κίνησης του μηχανήματος. Εάν η ταχύτητά σας είναι υψηλή, και αρχίζετε να σας βάζετε, τότε το πεντάλ αερίου πρέπει να απελευθερωθεί για μικρό χρονικό διάστημα. Αυτό θα σας επιτρέψει να "αναδιατάξετε" τα αυτοκίνητα στο δρόμο. Στη συνέχεια, θα πρέπει να αυξήσετε τακτοποιημένα την ταχύτητα και να αφαιρέσετε το αυτοκίνητο από τη μετατόπιση. Θυμηθείτε: Όταν κάνετε όλες τις παραπάνω ενέργειες, θα πρέπει να κοιτάξετε μόνο στην άλλη πλευρά όπου πρέπει να φύγετε. Σε καμία περίπτωση, όπου το αυτοκίνητο αυτοκινήτου φέρει. Εάν εξακολουθείτε να μην αντιμετωπίσετε το παρασυρόμενο, και στρίβετε, τότε πατήστε δραματικά τα πεντάλ συμπλέκτη και τα φρένα μέχρι να σταματήσει. Θα σταματήσει τα οχήματα χωρίς να σταματήσει τον κινητήρα. Μετά από αυτό, είναι απαραίτητο να προχωρήσουμε το συντομότερο δυνατό σε ασφαλές μέρος και να μην δημιουργηθεί μια απειλή ατυχήματος.
4
Το μονοπάτι του αυτοκινήτου κίνησης όλων των τροχών σταθεροποιεί λίγο πιο δύσκολο. Αυτό καθορίζεται από το γεγονός ότι δεν υπάρχουν ομοιόμορφες συστάσεις σχετικά με την παραγωγή από το Drift για την πλήρη μονάδα δίσκου. Πρέπει να εξετάσετε τι ένα ζευγάρι τροχών (εμπρός ή πίσω) κινητήρα μεταδίδει μια προσπάθεια. Ωστόσο, υπάρχουν κάποιες γενικές συμβουλές. Να είστε εξαιρετικά προσεκτικοί όταν κινούνται. Η τετρακίνηση με κίνηση είναι πιο δύσκολο να τοποθετηθεί στο skid, αλλά είναι πολύ πιο δύσκολο να αποσυρθεί από αυτό, σε σύγκριση με το μπροστινό τροχό ή τα αυτοκίνητα οδήγησης πίσω τροχών. Εάν φτάσετε στην αρχή της Drift, δεν χρειάζεται να ασκήσετε πίεση στα πεντάλ αερίου και φρένων και με τη βοήθεια του τιμονιού να προσπαθήσετε να σταθεροποιήσετε την κίνηση του αυτοκινήτου. Πρέπει να γυρίσετε το τιμόνι έτσι ώστε οι τροχοί να κοιτάξουν στο δρόμο, όπως πριν από την οδήγηση.
Πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, χτυπώντας το skid, αρχίζουν να πανικοβληθείτε, ως αποτέλεσμα της οποίας χάνουν τον έλεγχο της κατάστασης και κάνουν λάθη. Έτσι, αυτό δεν συμβαίνει, κρατήστε τον εαυτό σας στα χέρια σας και να εργαστείτε για να αυτοματοποιήσετε την τακτική της δράσης κατά την οδήγηση.
0
1439
