Έλεγχος στάθμης λαδιού στο κιβώτιο ταχυτήτων αυτοκινήτων πραγματοποιείται τουλάχιστον μία φορά κάθε 2-3 εβδομάδες. Αν δεν εκπληρώσει αυτό το έργο στην ώρα τους, τότε το λάδι μπορεί να ρέει λόγω ζημιά στο περίβλημα παράθυρο, και θα πρέπει να επισκευαστεί το κιβώτιο ταχυτήτων.
Πώς να ελέγξετε το λάδι σε ένα αυτόματο κιβώτιο
Στη μεγαλύτερη θερμότητα στο δρόμο και με μεγάλη χιλιομετρική αυτοκινήτων, να περάσουν το λάδι ελέγξετε 20-30 λεπτά μετά την ολοκλήρωση της λειτουργίας. Το πετρέλαιο θα κρυώσει λίγο, και η κατάθεση θα κυκλοφορήσει πιο ακριβή. Βρείτε τα γάντια εργασίας εκ των προτέρων και στεγνό μαλακό πανί. Σε πολλά μοντέλα, ο δείκτης λαδιού αυτοκινήτων στις χώρες ΑΚΕ μετράται με τον κινητήρα σε λειτουργία.
Υπάρχουν πολλά σημάδια του δείκτη. Δύο κορυφές εμφανίζονται σε μια τυπική στάθμη του λαδιού. Αυτό το τμήμα σημειώνεται με «θερμό» ή άλλο σήμα.
Εκτελέστε την ακόλουθη εργασία:
- Ζεστό κιβώτιο ταχυτήτων. Οδηγήστε το αυτοκίνητο περίπου 10 χιλιόμετρα και στάση σε μια στιγμή. Motor Μην απενεργοποιήσετε και πατήστε το πεντάλ του φρένου?
- Αποθηκεύστε το πεντάλ του φρένου και να αλλάξει τις ταχύτητες πάνω από όλες τις θέσεις. Το σύνολο του box θα γεμίσει με λάδι?
- Αφαιρέστε το δείκτη στάθμης λαδιού. Δεν χρειάζεται να ελέγξτε το λάδι. Τα χέρια με γάντια του ανοίξετε το καπό. Ο βρόχος ανιχνευτής βρίσκεται κοντά στο χώρισμα, το οποίο διαχωρίζει τον κινητήρα από την καμπίνα. Συνήθως αυτό είναι ένα φωτεινό σκιά. Τραβήξτε το βρόχο προσεκτικά, και εκχυλίστε την ράβδο μέτρησης?
- Σκουπίστε το dipstroke. Τοποθετήστε την πλάτη σε ένα ειδικό σωλήνα, μέχρι να σταματήσει. Έχω βγάλει και πάλι. Ξηρό μέρος βρίσκεται στο χαμηλότερο επίπεδο θα αναφέρει το ποσό του πετρελαίου. Αν όλα είναι καλά - ένθετο στην πλάτη καθετήρα και κοντά στην κουκούλα.
Βεβαιωθείτε ότι έχετε ελέγξει πότε θερμαίνεται ο κινητήρας. Εάν χρειάστηκε για να προσθέσετε υγρό μετά τη μέτρηση - προσπαθήστε να μην υπερχειλήσετε το σύστημα. Η περίσσεια πετρελαίου θα προκαλέσει αφρισμό. Το υγρό θα αφρώσει και θα αυξηθεί ο όγκος. Μέσω του Sapun, Sweps στο κουτί. Κοιτάξτε το αυτοκίνητο. Αν βλέπετε ότι όλα εξατμίζονται σε λάδι, το έριξαν πάρα πολύ.
Πώς να ελέγξετε το λάδι σε ένα χειροκίνητο πλαίσιο με έναν ανιχνευτή
Εκτελέστε τις ακόλουθες ενέργειες:
- Βρείτε ένα επίπεδο μέρος για το αυτοκίνητο. Περιμένετε μέχρι να αισθάνεται το πετρέλαιο. Θα χρειαστούν περίπου 15 λεπτά.
- Ανοίξτε την κουκούλα. Βρείτε το ράντονα και βγάλτε το. Σκουπίστε με ένα στεγνό μαλακό πανί και εισάγετε πίσω. Εάν δεν λειτούργησε για να αφαιρέσετε τον ανιχνευτή - αφαιρέστε το φίλτρο αέρα.
- Αφαιρέστε ξανά το ράντονα. Εξετάζουμε τον δείκτη. Εάν η στάθμη του υγρού δεν φτάσει στην ένδειξη "Max" - ρίξτε λάδι στην οπή ενός παρόμοιου σήματος. Ας είναι λίγο ανήσυχος και ρίξτε μια ματιά στον δείκτη. Εάν απαιτείται - γεμίστε τα υγρά.
Παρακαλείστε να σημειώσετε το γεγονός ότι το λάδι στο κουτί θα πρέπει να πλημμυρίζεται ακριβώς πάνω από το επίπεδο του μεγαλύτερου σημείου. Αυτό θα αποφευχθεί η Gula 5 της μεταφοράς, η οποία στο αυτοκίνητο βρίσκεται πάνω από όλα τα άλλα.
Πώς να ελέγξετε το λάδι σε ένα χειροκίνητο πλαίσιο χωρίς να χρησιμοποιήσετε τον καθετήρα
Πρώτον, εγκαταστήστε το μηχάνημα στην υπέρβαση και αφαιρέστε την προστασία. Συνιστάται η εγκατάσταση ενός αυτοκινήτου κάτω από μια πολύ μεγάλη κλίση. Αυτό θα ρίξει ρευστά περισσότερο από το σήμα "max".
Τώρα οι ενέργειές σας έχουν ως εξής:
- Ξεβιδώστε το κουτί πλήρωσης. Θα κολλήσει το δάχτυλό σας. Το λάδι θα αισθανθείτε γιατί βρίσκεται στο κατώτερο όριο του κουτιού πλήρωσης.
- Συμπληρώστε εάν είναι απαραίτητο λάδι με μια ειδική σύριγγα. Μερικές φορές είναι βολικό να χρησιμοποιείτε ένα μακρύ σωλήνα. Βοηθάει να ρίξει το πετρέλαιο, επειδή σε ορισμένα μοντέλα είναι δύσκολο να αποκτήσετε πρόσβαση.
Ο έλεγχος του πετρελαίου δεν απαιτεί πολύ χρόνο. Εάν ξοδεύετε αυτή τη δουλειά τακτικά, η επισκευή του κιβωτίου ταχυτήτων δεν θα χρειαστεί. Και αν δεν ακολουθήσετε αυτό, η ποσότητα του πετρελαίου θα μειωθεί λόγω του μαθήματος, το οποίο είναι απαράδεκτο για κανονική λειτουργία του αυτοκινήτου.
0
411
