Πώς να αλλάξετε το πετρέλαιο στο κιβώτιο ταχυτήτων

Πώς να αλλάξετε το πετρέλαιο στο κιβώτιο ταχυτήτων

Σήμερα θα συζητήσουμε μια πολύ σημαντική ερώτηση: Είτε είναι απαραίτητο να αλλάξετε το λάδι στο κιβώτιο ταχυτήτων και πώς να εκτελέσετε αυτή τη διαδικασία με τα χέρια σας στο μηχανικό και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.

Υπάρχουν 2 επιλογές για την ανάπτυξη γεγονότων:

  • Επαναφέρετε το λάδι για να αντικαταστήσετε τον εαυτό σας.
  • Προσέλαβε την έκκληση σε μια εξειδικευμένη υπηρεσία αυτοκινήτων.

Δεν υπάρχει τίποτα περίπλοκο στην αυτο-αντικατάσταση, είναι απαραίτητο μόνο να έχετε μια ιδέα του κιβωτίου ταχυτήτων και να μάθετε πού να γεμίσετε. Εάν δεν είστε αρκετοί για τη γνώση σε αυτό το θέμα, αλλά η επιθυμία να το καταλάβετε, τότε πάρτε λίγο χρόνο και διαβάστε το άρθρο στο τέλος.



1
Πώς να αλλάξετε το πετρέλαιο σε ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων

Οι περισσότεροι επαγγελματίες συνιστούν την αλλαγή του υλικολογισμικού σε ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων μία φορά το χρόνο και βεβαιωθείτε ότι το φθινόπωρο. Γιατί; Προκειμένου να πάτε σε ένα νέο λιπαντικό όταν υποκείμενοι ισχυρούς παγετούς. Αυτή η σύσταση συσχετίζεται με την απώλεια των ιδιοτήτων του ρευστού μετάδοσης όταν σταγόνες της θερμοκρασίας. Αυτό σημαίνει ότι την άνοιξη στο αυτοκίνητο δεν θα υπάρχει εντελώς βούτυρο που καλύφθηκε το φθινόπωρο. Οι παγετοί κάνουν το πετρέλαιο πάχους και ιξώδες, το οποίο αυξάνει το φορτίο στο σημείο ελέγχου.

Σε κάθε ιδιοκτήτη αυτοκινήτου, η απόφαση για την αντικατάσταση των μεταφορών πετρελαίου με διαφορετικό τρόπο: κάποιος αρχίζει να ακούει ξένους ήχους που κάνουν το κιβώτιο ταχυτήτων όταν εργάζεται. Άλλοι ανησυχούν τα χιλιόμετρα του αυτοκινήτου, αφού για όλη την ώρα δεν άλλαξαν ποτέ το πετρέλαιο. Φαίνεται ότι κάποιος που αγοράζει ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο, είναι αδύνατο χωρίς να αντικατασταθεί το λιπαντικό υγρό, αφού ο προηγούμενος ιδιοκτήτης θα μπορούσε να ανεφίσει με υποβαθμισμένα υλικά. Σε κάθε περίπτωση, για να ηρεμήσετε την καρδιά, να αντικαταστήσετε το λάδι και να μην ανησυχείτε για το αυτοκίνητό σας.

Ο σχεδιασμός της χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων δεν είναι τόσο περίπλοκο όπως το αυτόματο. Το λάδι στο χειροκίνητο κιβώτιο είναι ένα υγρό εργασίας, χάρη στην οποία δεν είναι τόσο επιλεκτικοί οι λεπτομέρειες για την ποιότητα της λίπανσης. Αυτό σημαίνει ότι εδώ με το χρονοδιάγραμμα της αντικατάστασης του πετρελαίου είναι πολύ φθηνότερη και ευκολότερη. Σε σύγχρονα αυτοκίνητα με μηχανικό κιβώτιο, η αντικατάσταση του πετρελαίου πραγματοποιείται 1 φορά ανά 100.000 χιλιόμετρα. Σε αυτοματοποιημένη κουτιά πιο συχνά - 1 φορά ανά 60 χιλιάδες χιλιόμετρα.

Αλληλουχία:

  • Το αυτοκίνητο είναι η κινητήρια δύναμη για την τάφρο. Τροχοί διορθώσετε τα αντίγραφα ασφαλείας.
  • Για να επιταχυνθεί και να απλουστευθεί η διαδικασία αποστράγγισης, ξεβιδώστε την τάπα του ελαίου-σε φέτες του λαιμού. Δεν θα βλάψει για να ελέγξετε την κατάσταση του καλύμματος του καλύμματος, εάν υπάρχει ανάγκη - να την αντικαταστήσει.
  • Ξεβιδώστε το καπάκι της οπής αποστράγγισης, όλα έλαιο αναλωμένου πρέπει στραγγίσει μέσα στην προετοιμασμένη ικανότητα.
  • Βιδώστε το καπάκι μέσα στην οπή αποστράγγισης.
  • Με τη βοήθεια ενός χωνιού, γεμίστε το λάδι. Προσέξτε την κάτω ακμή είναι το μέγιστο επίπεδο του λαδιού.
  • Σφίξτε το καπάκι λάδι.



2
Πώς να αλλάξετε το πετρέλαιο με αυτόματο κιβώτιο

Στην περίπτωση αυτή, το λιπαντικό πρέπει να αντικατασταθεί από εκείνο που συνιστάται από τον κατασκευαστή. Το αυτόματο κιβώτιο είναι απίστευτα ευαίσθητη στην σύνθεση του λαδιού και την παραμικρή ασυνέπεια μπορεί να οδηγήσει σε θραύση του κουτιού.

Αλληλουχία:

  • Αποσυνδέστε το σωλήνα παροχής από την τοποθέτηση του ψυγείου. Κάτω το σε οποιαδήποτε χωρητικότητα τουλάχιστον πέντε λίτρων.
  • Επιλογέα μοχλό Μετακίνηση στη θέση «Ν». Ξεκινήστε τον κινητήρα και τα υγρά απόβλητα θα λύσει. Ο κινητήρας δεν πρέπει να εργάζονται περισσότερο από 1 λεπτό, διαφορετικά τα διαλείμματα της αντλίας ΔΕΗ.
  • Mustle τον κινητήρα. Ξεβιδώστε στην οπή της τάπας και αφαιρέστε το υπόλοιπο υγρό έξω από το κουτί.
  • Σφίξτε το καπάκι και με μια χοάνη ρίχνουμε μέσα στην τρύπα χύμα νέο λάδι. Η τρύπα μπορεί να βρεθεί στην κορυφή του κουτιού. Χύστε 5.5 λίτρα υγρών είναι απαραίτητη. Προ-αφαιρέστε το δείκτη επιπέδου.
  • Τώρα η σύριγγα είναι χύνοντας ένα άλλο 2 λίτρων υγρών εντός του εύκαμπτου σωλήνα επενδύσεων.
  • Λειτουργήστε τον κινητήρα. Στραγγίζουμε 3,5 λίτρα πετρελαίου.
  • Mustle τον κινητήρα. Ρίχνουμε τις ίδιες 3,5 λίτρα πετρελαίου και πάλι.
  • Η εργασία αυτή πρέπει να πραγματοποιείται 3 φορές.
  • Μόνο τότε ρίξτε το υγρό μέσα στο κουτί στο καθορισμένο κατασκευαστή όγκο.

Δεν υπάρχει καμία διαφορά, αυτό που έχει εγκατασταθεί το κουτί - μηχανικό ή αυτόματο, θα πρέπει ακόμα να αλλάξετε το λάδι. Νομότυπη αντικατάσταση θα εξασφαλίσει την άριστη απόδοση του CAT στη διαδικασία της κίνησης των οχημάτων. Θυμηθείτε, εγκλείσματα και αποτυχίες μπορεί να μην είναι ο καλύτερος τρόπος για να προβληματιστούν σχετικά με τη δυνατότητα ελέγχου της μηχανής.

Artem 07/29/2018 στις 23:22

Καλό και χρήσιμο άρθρο. Βοήθησε τον αδελφό του να αλλάξει το πετρέλαιο στο Opel Insignia. Τα χιλιόμετρα ήταν 120 τ.χλμ. Έγινε κουτί για να σπάσει κατά τη μετάβαση. Αλλαγή του κορυφαίου σκώρου TEC ATF 1800 στην υγρή. Οι κούτσουροι εξαφανίστηκαν αργότερα.

Απαντώ

Πρόσθεσε ένα σχόλιο

Το e-mail σας δεν θα δημοσιευθεί. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται *

Κλείσε