Έτσι, ο χρόνος της προγραμματισμένης αντικατάστασης του λαδιού κινητήρα έχει έρθει. Το Διαδίκτυο πυροβολείται από συστάσεις, η ενοχλητική διαφήμιση απλά φέρνει στην υστερία ενός συνηθισμένου ενθουσιώδους αυτοκινήτου με τις αντίθετες συστάσεις της. Τι να κάνω? Ποιος τρόπος να τρέξει; Και στην πραγματικότητα, απλά πρέπει να ακολουθήσετε τις απλούστερες συμβουλές που ορίζονται παρακάτω.
1
Αρχικά, εξετάστε προσεκτικά τις συστάσεις του βιβλίου υπηρεσίας του αυτοκινήτου σας. Εάν στην εκτύπωση λείπει, μπορεί εύκολα να βρεθεί στο διαδίκτυο. Υποδεικνύει αναγκαστικά την ανοχή του κατασκευαστή στον τομέα των συνιστώμενων ελαίων ειδικά στον κινητήρα σας. Αυτό μπορεί να είναι κώδικα, όπως το MB 228.3 (για τη Mercedes Benz) ή την Universal International Κωδικοποίηση σύμφωνα με το ΣΑΕ, το API ή το ILSAC. Υπάρχει επίσης ένα ευρωπαϊκό πρότυπο ASA. Αυτά τα πρότυπα λαμβάνουν υπόψη το διάφορο ιξώδες του ελαίου σε διαφορετικές συνθήκες φόρτωσης θερμικού κινητήρα. Παρατηρήστε αυτή την προϋπόθεση, δεδομένου ότι η παραβίαση των απαιτήσεων του προτύπου ιξώδους θα οδηγήσει στην αναπόφευκτη επιτάχυνση της φθοράς των εξαρτημάτων τρίψιμο και κατά συνέπεια στην απρογραμμάτιστη επισκευή του κινητήρα.
2
Προσδιορίστε τι πλημμυρίζεται στη μηχανή αυτή τη στιγμή. Εάν η αλλαγή λαδιού έγινε αυτοπροσώπως ή σε εξουσιοδοτημένη υπηρεσία, τότε είναι εύκολο. Οι υπάλληλοι των κέντρων εξυπηρέτησης συνήθως αφήνουν μια ετικέτα από το δοχείο με το βούτυρο στον χώρο του παρμπρίζ. Εάν αλλάξατε προσωπικά - τότε έχετε όλα τα δεδομένα. Εάν λείπει η πληροφορία, θα πρέπει να πάει για πρόσθετο κόστος πλύσης του συστήματος λαδιού του κινητήρα πριν αντικαταστήσει το λάδι. Ορισμένα έλαια ενδέχεται να μην είναι συμβατά μεταξύ τους, τα οποία μπορούν να οδηγήσουν στην επιδείνωση των λιπαντικών και απορρυπαντικών τους και ως αποτέλεσμα μιας σοβαρής κατανομής του κινητήρα.
3
Επιλέγουμε την ποιοτική κατηγορία πετρελαίου. Στη φυσική σύνθεση, η βάση του ελαίου χωρίζεται σε ορυκτό, ημι-συνθετικό και συνθετικό. Στο πακέτο ορίζεται, σε ποια βάση γίνεται αυτό το πετρέλαιο. Στις σύγχρονες νέες μηχανές, είναι απαραίτητο να ρίξουμε λάδια σε συνθετική βάση - είναι η υψηλότερη ποιότητα και η ανθεκτική χημική σύνθεση και οι ιδιότητες λίπανσης. Στις μηχανές μεταχειρισμένων αυτοκινήτων, είναι επιθυμητό να χρησιμοποιηθούν το λεγόμενο "ημι-συνθετικό". Λοιπόν, σε ειλικρινά "κουρασμένους" κινητήρες ξένων αυτοκινήτων και εγχώριων αυτοκινήτων Ροή το απλούστερο και φθηνό ορυκτέλαιο.
4
Τώρα, οπλισμένοι με τη γνώση σχετικά με τον τύπο και το πρότυπο της ποιότητας του πετρελαίου, μπορείτε να προχωρήσετε στην επιλογή του κατασκευαστή. Η αγορά είναι γεμάτη με έλαια κάθε είδους μάρκες - τόσο οι γίγαντες της πετρελαϊκής βιομηχανίας όσο και οι ελάχιστοι γνωστοί κατασκευαστές. Πρέπει να δοθεί προτίμηση στους βαρέων βαρών κατασκευαστές. Έχουν συσσωρεύσει τεράστια εμπειρία στην έρευνα και την παραγωγή. Τα πανέμορφα έλαια κάνουν το βρετανικό πετρελαϊκό, το σύνολο, το Texaco, Mobil. Δεν πρέπει να κυνηγήσετε οποιοδήποτε εξωτικό, στη σωστή στιγμή αυτής της μάρκας που πωλείται μπορεί να μην είναι και θα πρέπει να αγοράσει αυτό που βρίσκεται στο χέρι. Και αυτό με τη σειρά του θα συνεπάγεται υποχρεωτική έκπλυση του κινητήρα. Προσοχή στις απομιμήσεις - η αγορά τους είναι κάτι περισσότερο από αρκετό. Είναι αδύνατο να προστατευθεί στο 100%, αλλά μπορείτε να ελαχιστοποιήσετε τους κινδύνους, να αγοράζετε έλαια σε μεγάλα εξειδικευμένα κέντρα ή να παράγετε αντικατάσταση πετρελαίου στο επίσημο κέντρο εξυπηρέτησης.
Ελπίζουμε ότι αυτές οι σύντομες συστάσεις θα σας βοηθήσουν να μην μπερδευτείτε σε μια τεράστια ποικιλία από κινητήρα και να κάνετε τη σωστή επιλογή. Καλή τύχη στους δρόμους!
Από όλα τα έλαια που προσπάθησα, έχω σταματήσει τώρα στο Leichtlauf High Tech 5W-40 Moth, είναι ιδανικό για το αυτοκίνητό μου. Δοκίμασα πολλά πράγματα, αλλά με αυτό το βούτυρο δεν έχω πρόβλημα με το αυτοκίνητο, ο κινητήρας δεν τρώει, γυρίζει ότι το μηχάνημα κερδίζει γρήγορα, γρήγορα ξεκινάει το κρύο. Ένα άλλο πλεονέκτημα που οδηγώ χωρίς topping, εξοικονόμηση.
1
4765
Από όλα τα έλαια που προσπάθησα, έχω σταματήσει τώρα στο Leichtlauf High Tech 5W-40 Moth, είναι ιδανικό για το αυτοκίνητό μου. Δοκίμασα πολλά πράγματα, αλλά με αυτό το βούτυρο δεν έχω πρόβλημα με το αυτοκίνητο, ο κινητήρας δεν τρώει, γυρίζει ότι το μηχάνημα κερδίζει γρήγορα, γρήγορα ξεκινάει το κρύο. Ένα άλλο πλεονέκτημα που οδηγώ χωρίς topping, εξοικονόμηση.