Πώς να ελέγξετε το λάδι του κινητήρα

Πώς να ελέγξετε το λάδι του κινητήρα

Ο έλεγχος της στάθμης λαδιού στο αυτοκίνητο είναι απαραίτητος για τη διατήρησή της σε κατάσταση λειτουργίας. Αυτή είναι η απλούστερη άποψη ενός τακτικού αυτοκινήτου που μπορεί να εκτελεστεί ανεξάρτητα. Και αυτό όχι αυτό Σας ανάγκασε να θεωρείτε τον εαυτό σας έναν ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου φροντίδας, είναι πιο σημαντικό. Παρακαλείστε να σημειώσετε ότι οι κατασκευαστές συχνά μετατοπίζονται την ανάγκη να ελέγχουν τακτικά την κατάσταση του αυτοκινήτου στον ιδιοκτήτη του. Η ευθύνη ισχύει για τη μη συμμόρφωση με τα συγκεκριμένα μέτρα υπηρεσίας. Το λάδι πρέπει να ελέγχεται πριν από κάθε μακρύ ταξίδι, επειδή φέρουν εντατικά τον κινητήρα. Πως να το κάνεις?



1
Όταν ελέγχετε το λάδι στον κινητήρα

Το πετρέλαιο δοκιμάζεται μόνο σε ψυχρό κινητήρα. Όλοι οι κατασκευαστές μηχανοκίνητων ελαίων επιμένουν ότι οι δοκιμές πετρελαίου πρέπει να εκτελούνται πριν το αυτοκίνητο θερμαίνει, το λάδι πρέπει να είναι κρύο. Το νόημα είναι ότι είναι εντελώς γυαλί στην παλέτα. Εάν το κάνετε αυτό μετά το ταξίδι, το επίπεδο θα εμφανιστεί λιγότερο από το πραγματικό. Εάν η επιταγή εκτελείται μετά το ταξίδι, τότε το αυτοκίνητο πρέπει να στέκεται τουλάχιστον 10-t. λεπτά ώστε το πετρέλαιο προχωρώντας στην παλέτα.

Εάν ο δρόμος είναι κρύος, θα είναι σκόπιμο να ξεκινήσετε το αυτοκίνητο για λίγο, να το ζεσταθεί και να πνιγεί. Μετά από 10 λεπτά μπορείτε να ξεκινήσετε τον έλεγχο. Το αυτοκίνητο πρέπει να ζεσταθεί στο πετρέλαιο έπιναν. Λόγω του παγετού, γίνεται παχύ, ο έλεγχος θα εμφανίσει λανθασμένες αναγνώσεις.



2
Πώς να ελέγξετε τη ρύθμιση του λαδιού κινητήρα -

Το αυτοκίνητο πρέπει να τοποθετηθεί σε μια επίπεδη οριζόντια επιφάνεια. Το πετρέλαιο δεν πρέπει να πυροβολεί σε κάποια πλευρά. Βρείτε την πιο επίπεδη επιφάνεια και ρίξτε το.

3
Πώς να ελέγξετε το λάδι του κινητήρα - Πηγαίνετε κάτω από την κουκούλα

Βρείτε ένα μάνδαλο στην καμπίνα που ανοίγει την κουκούλα. Βρίσκεται στα αριστερά, πριν το κάθισμα του οδηγού. Μοιάζει με μοχλό. Τραβήξτε αυτό το μάνδαλο, πρέπει να ακούσετε ένα κλικ στην περιοχή της κουκούλας.

Στα σύγχρονα αυτοκίνητα, αυτό δεν αρκεί για να ανοίξει την κουκούλα. Βγείτε από το αυτοκίνητο, κοιτάξτε, το κάλυμμα της κουκούλας πρέπει να ανυψωθεί ελαφρώς. Δεν θα μπορέσει να το ανοίξει - κάτι το κρατάει από το εσωτερικό. Σύρετε το χέρι σας στην υποδοχή κάτω από την κουκούλα και κάντε κλικ στο μοχλό. Μπορεί να είναι και τα δύο στο κέντρο της κουκούλας και της πλευράς. Περάστε το χέρι σας - είναι εύκολο ένιωσα. Τραβήξτε το στον εαυτό σας ή στο πλάι. Ανασηκώστε το κάλυμμα της κουκούλας και κλειδώστε το.

4
Πώς να ελέγξετε το λάδι κινητήρα - αναζητώντας τον καθετήρα

Στα σύγχρονα αυτοκίνητα, ο δείκτης στάθμης πετρελαίου ζωγραφίζεται σε κίτρινο, πορτοκαλί ή κόκκινο. Μπορεί να είναι ορθογώνιο ή στρογγυλό. Θα δείτε μια άνετη λαβή που βγαίνει από το μπλοκ κυλίνδρων του κινητήρα.

Τα περισσότερα αυτοκίνητα με αυτόματη κουτί έχουν 2 ανιχνευτή. Το ένα χρησιμοποιείται για να ελέγξει το επίπεδο του λαδιού κινητήρα και το δεύτερο είναι να ελέγξει το λάδι στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Μπορείτε να βρείτε το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων στο πίσω μέρος του χώρου του κινητήρα. Η χειρολαβή του καθετήρα έχει κόκκινο ή ροζ χρώμα. Παρακαλώ σημειώστε, μην συγχέετε τον καθετήρα και μην γεμίζετε το λάδι αντί για ένα διαμέρισμα κινητήρα στο κουτί και αντίστροφα - μπορεί να σας διαγράψει σε μια δεκάρα.

5
Πώς να ελέγξετε τη στάθμη λαδιού

Αφαιρέστε το ράμφος. Όλοι οι ανιχνευτές έχουν διαστάσεις μήκους 25-35 εκατοστών. Ο στόχος σας είναι μόνο η άκρη. Αργά πάρτε το ράμφος, θα πρέπει εύκολα να υποκύψει.

Πρέπει να εξερευνήσετε το χρώμα και την ποιότητα του πετρελαίου. Αυτοί οι δείκτες μιλούν για την ηλικία τους. Το λάδι που είναι σε καλή κατάσταση θα πρέπει να έχει μια κίτρινη-καφέ ή πρασινωπή απόχρωση. Εάν το λάδι είναι αδιαφανές ή μαύρο - πρέπει να αντικατασταθεί επειγόντως.

Σκουπίστε το κουρέλι και βουτάξτε το στην τρύπα και πάλι, από όπου το έβγαλες. Το κουμπί του καθετήρα πρέπει να είναι πλήρως κατάλληλο στη σφραγίδα. Αφαιρέστε το ράμφος. Κάθε ανιχνευτής πρέπει να έχει 2 σημάδια που δείχνουν την ελάχιστη και μέγιστη στάθμη λαδιού. Κοιτάξτε το ράμφος, το επίπεδο θα πρέπει να βρίσκεται ανάμεσα στις μέγιστες και ελάχιστες τιμές. Εάν το επίπεδο είναι χαμηλότερο από την ελάχιστη τιμή, τότε θα πρέπει να προσθέσετε επειγόντως λάδι στον κινητήρα.

Προσπαθήστε να ελέγχετε τακτικά τη στάθμη λαδιού στον κινητήρα και το κιβώτιο ταχυτήτων. Μην βασίζονται μόνο σε αισθητήρες, καθώς συχνά αποτυγχάνουν και παρουσιάζουν λανθασμένες τιμές, μετά από τις οποίες μπορείτε να πληρώσετε πολύ ακριβό για την αξιοπιστία σας και την απροσεξία σας. Προσέξτε για το επίπεδο λαδιού και τον κινητήρα σας ευχαριστεί με μακροχρόνια εργασία χωρίς προβλήματα.

Πρόσθεσε ένα σχόλιο

Το e-mail σας δεν θα δημοσιευθεί. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται *

Κλείσε