Δεν είναι μυστικό ότι το λάδι του κινητήρα είναι ένα σημαντικό στοιχείο της πλήρους και χωρίς διακοπή εργασιών του συνόλου του αυτοκινήτου, πράγμα που σημαίνει ότι χωρίς αυτό το συστατικό κυκλοφορία των μεταφορών γίνεται απλώς αδύνατο. Ας μιλήσουμε για το πώς σωστή μέτρηση της πίεσης λαδιού στον κινητήρα και γι 'αυτό μπορεί να είναι απαραίτητη.
Η σημασία του πετρελαίου κινητήρων
Το λάδι στον κινητήρα διαδραματίζει σημαντικό ρόλο, πρώτα απ 'όλα, αυτό το υγρό εξαλείφει την πιθανότητα της ξηράς τριβής μεταξύ των στοιχείων και μεταξύ άλλων, συμβάλλει επίσης στην ψύξη των διαφόρων θερμαινόμενες επιφάνειες κάτω από την κουκούλα του αυτοκινήτου. Αλλά αυτό δεν είναι όλες οι λειτουργίες του πετρελαίου:
- Καθαρίζω
- προωθεί την πλύση των διαφόρων ειδών ρύπανσης
- Εξουδετερώνει χημικές ενώσεις του επιθετικού τύπου
Στο σύστημα λιπαντικού αυτοκινήτου, το έλαιο τροφοδοτείται επίσης και τα στοιχεία του εξωτερικού τύπου, όλα υπό καθορισμένη πίεση. Προκειμένου να δημιουργηθεί αυτό το είδος της πίεσης. Απλά μην το κάνετε χωρίς αντλία λαδιού, η οποία εκτελεί τη λειτουργία στην ερώτηση. Από τη στιγμή που η παραμικρή απόκλιση από τον κανόνα σε αυτό φαίνεται η διαδικασία, θα είναι ήδη μια σοβαρή βλάβη στο αυτοκίνητό σας:
- Αν η πίεση του λαδιού του κινητήρα σε τμήματα είναι εξαιρετικά χαμηλή, σε τελική ανάλυση αυτό θα οδηγήσει στην ταχεία φθορά του ίδιου του κινητήρα.
- Στην περίπτωση ενός υπερβολικά υψηλής παροχής πίεσης λαδιού κινητήρα, θα υπάρξει μια σοβαρή συμπίεση των σφραγίσεων εξαιτίας του οποίου, στο τέλος, θα υπάρξουν διαρροές όλων των παρεμβυσμάτων και όλα τα είδη των σφραγίδων. Μεταξύ άλλων, το λάδι του κινητήρα θα αρχίσουν να πάει εκεί, όπου δεν θα πρέπει να είναι, η οποία θα επηρεάσει επίσης αρνητικά το πλήρες έργο του ολόκληρο το αυτοκίνητο.
συμφωνία Ας με το πώς η πίεση του λαδιού του κινητήρα είναι φυσιολογικό και γιατί αυτή η πίεση μπορεί να διαφέρει, επίσης, να μάθετε πώς να μετρήσει την πίεση στο αυτοκίνητό σας.
Πρώτα απ 'όλα, είναι απαραίτητο να γίνει κατανοητό ότι η κανονική παροχή πίεσης του λαδιού κινητήρα είναι το κλειδί για την κανονική λειτουργία του οχήματος, καθώς και την ασφάλειά του. Η χαμηλή πίεση οδηγεί στο γεγονός ότι ο κινητήρας δεν λαμβάνει επαρκή ποσότητα λιπαντικού και απλά αποτυγχάνει (αγοράστε έναν νέο κινητήρα, όπως και η επισκευή του παλιού - η υπηρεσία δεν είναι φθηνή, το έχετε αυτό υπόψη). Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο είναι απαραίτητο να κάνουμε ό, τι είναι δυνατόν για να αποφευχθεί η μείωση της πίεσης πετρελαίου για τη λεπτομέρεια.
Εάν ο κινητήρας αρνείται να εργαστεί, ο οδηγός με τους επιβάτες μπορεί να εισέλθει σε ένα σοβαρό ατύχημα, ακριβώς επειδή, στα περισσότερα μοντέρνα μοντέλα οδικών μεταφορών, οι κατασκευαστές καθορίζουν τον λαμπτήρα έκτακτης ανάγκης πετρελαίου κινητήρα. Βρίσκεται στο ταμπλό και μόλις ανάψει. Αυτό σημαίνει ότι με την πίεση της τροφοδοσίας λαδιού στο αυτοκίνητο, όχι όλα είναι εντάξει. Τώρα ήρθε η ώρα να το καταλάβετε πώς να μετρήσετε την πίεση λαδιού.
Ελέγξτε την πίεση του κινητήρα στο αυτοκίνητο
Δυστυχώς, δεν είναι εξοπλισμένο κάθε αυτοκίνητο με έναν ειδικό δείκτη ελέγχου της πίεσης του λαδιού κινητήρα, πράγμα που σημαίνει ότι δεν μπορεί να ελέγξει οπτικά κάθε οδηγό αν η πίεση λαδιού είναι φυσιολογική αυτή τη στιγμή. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο, κάθε οδηγός πρέπει να ξέρει τι χρειάζεται για τη μέτρηση της πίεσης του λαδιού κινητήρα:
- Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να έχετε ένα εγχειρίδιο ή άλλη πηγή, η οποία θα σας παράσχει πληροφορίες σχετικά με τα πρότυπα πίεσης λαδιού κινητήρα στα μέρη του αυτοκινήτου.
- Κάτω από το χέρι για να διατηρηθεί η υπό εξέταση διαδικασία, πρέπει να είναι ένας ειδικός μετρητής πίεσης.
- Για να ξεκινήσετε τις μετρήσεις και ότι ήταν ακριβείς. Ο οδηγός πρέπει να θερμανθεί ο κινητήρας (οι δείκτες θερμοκρασίας στην περίπτωση αυτή πρέπει να λειτουργούν).
- Μετά την ολοκλήρωση των ελιγμών, θα χρειαστεί να σταματήσετε τη μονάδα ισχύος, μετά την οποία αναζητούμε έναν αισθητήρα πίεσης λαδιού κινητήρα στον ίδιο τον κινητήρα.
- Αυτός ο αισθητήρας θα πρέπει να ξεβιδωθεί προσεκτικά και να συνδέει αμέσως τον προσαρμογέα από το μανόμετρο.
- Τώρα μπορείτε να εκτελέσετε την ίδια τη μονάδα και να καθορίσετε τι είδους πίεση του λαδιού του κινητήρα εκτελείται στο αδρανές το αυτοκίνητο.
- Μετά από αυτό, συμπιέστε προσεκτικά το πεντάλ αερίου, αυξάνοντας σταδιακά τον αριθμό των περιστροφών σε υψηλά και προσεκτικά παρατηρήστε τη μαρτυρία στο μετρητή πίεσης.
Είναι αυτός ο τρόπος που οι αυτοκινητιστές είναι πιο συχνά χρησιμοποιείται για τη μέτρηση της πίεσης του λαδιού του κινητήρα στις λεπτομέρειες. Σε αυτή τη διαδικασία, είναι πολύ σημαντικό το γεγονός ότι το μανόμετρο ότι θα μετρήσει τέτοια πίεση είναι σε κατάσταση λειτουργίας και είναι επιθυμητό να ελέγξετε την απόδοσή του, πριν να επιλέξετε την πίεση του λαδιού του κινητήρα.
Μεταξύ άλλων, μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε ένα ψηφιακό μετρητή τύπου. Αλλά εδώ δεν είναι όλα τόσο ομαλή, όσο και αν φαίνεται, επειδή οι περισσότερες από αυτές τις συσκευές των οποίων οι κατασκευαστές δεν είναι πολύ γνωστές εταιρείες, έχουν ένα μάλλον σοβαρό σφάλμα, γι 'αυτό δεν θα λειτουργήσει τις ακριβείς δείκτες της πίεσης του λαδιού του κινητήρα .
Σε γενικές γραμμές, δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι για κάθε μοντέλο του κινητήρα θα είναι σχετικές ατομικές τους δείκτες της φυσιολογικής πίεσης του λαδιού του κινητήρα. Έτσι, το γεγονός αυτό πρέπει να ληφθεί υπόψη κατά την εκτέλεση της διαδικασίας μέτρησης της πίεσης. Οι μέθοδοι μπορούν να χρησιμοποιηθούν διαφορετικά, το κυριότερο είναι ότι η επιλεγμένη μέθοδος είναι ακριβής και σας δίνει αντικειμενικές πληροφορίες για την πίεση του λαδιού του κινητήρα, γιατί η χρησιμότητα του έργου του αυτοκινήτου σας εξαρτάται από την ακρίβεια των μετρήσεων και μετρήσεων.
0
405
