Myslíme si, že alespoň jednou v mém životě, každý vlastník vozu čelil skutečnosti, že jeden daleko od nádherného dne se teplota motoru začala zvyšovat spontánně. A při pohledu pod kapotu, majitel "železného koně" s překvapením detekuje prázdnou expanzní nádrž chladicí kapaliny, nazvaná "nemrznoucí kapalina". Kde tedy je to nezbytné pro nepřerušovaný a účinný provoz automobilového motoru, kapaliny?
1
Nejjednodušší případ je snížení hladiny nemrznoucí směsi v důsledku snížení jeho objemu během studené sezóny. Nemrznoucí směs má poměrně vysoký koeficient roztažný objem a při chlazení jeho objem se snižuje a při zahřátí se zvyšuje. Zde je expanzní nádrž a slouží k kompenzaci změny objemu nemrznoucí kapaliny při různých teplotách. A pokud jste nekontrolovali úroveň nemrznoucí kapaliny v expanzní nádobu na podzim, ukázala se, že je na minimální úrovni, poté, když je chlazení, může být hladina pod normou. Nejedná se o fatální případ, jednoduše vůně hotové nemrznoucí kapaliny na úrovni umístěné mezi min a maximálními štítky uloženými na stěnách expanzní nádoby.
2
Úroveň nemrznoucí směs se také může snížit v důsledku odpaření vody během provozu nebo narušení redukčních ventilů krytu chladiče a krytu expanzní nádoby. Poškozené díly se doporučují okamžitě nahradit a úroveň nemrznoucí směsi je přivést na pracovní hladinu přidáním destilované vody na požadovanou hustotu.
3
Únik nemrznoucí směsi je možné z poškozených trysek chladicího systému, od pod oslabených nebo poškozených upevňovacích prvků v místech připojení těchto trysek s částmi systému. Příčinou této poruchy jsou často poškozené vrstvy a termostat vody čerpadla, s výhradou přirozeného stárnutí a odpovídajícím způsobem ztrátě těsnosti. Můžete to jednoduše ovládat dost Zůstává pouze určit místo úniku a eliminovat poruchu. Některé úniky jsou poměrně těžké najít "na oko". V tomto případě jsou specialisté používají přísadou do nemrznoucí směsi speciální fluorescenční přísady. Poté po zahřátí motoru je mikrocutor perfektně viditelný ve světle ultrafialového (UV) lampy.
4
Často se zjistí, že uniká nemrznoucí směsi v důsledku selhání radiátoru otáčení salonu. První známkou této defektu je zvýšené zamlžení čelního skla a mokrý koberec před předními sedadly. Eliminovat tuto chybu je dost obtížná, protože trvá částečnou demontáž přední části cestujícího vana auta.
5
Ale nejnebezpečnější je zasažení nemrznoucí kapaliny do mazacího systému motoru. Stává se to po "slotu" těsnění mezi hlavou ventilu a bloku válce motoru. V důsledku nemrznoucí směsi vstupuje do oleje, je pozorována úplná ztráta vlastností maziva, která bude určitě vést k úplnému výkonu motoru. První známky výskytu této poruchy slouží jako bílý kouř z výfukového potrubí, bílé světlice na svíčku zapalování a přítomnost emulze namísto oleje na úrovni kontroly hladiny. Tato porucha nemůže být nezávisle odstraněna, odborníci jsou povinni s příslušným vybavením.
A konečně, vypadat častěji pod kapotou vašeho auta a věrně vám bude sloužit mnoho let. Hodně štěstí na silnicích!
0
1341
