Generátor je hlavní zařízení v autě, pokud z nějakého důvodu generátor nefunguje, pak se stroj nepohne z místa. Poruchy mohou být odlišné, často se stává, že případ není vůbec v generátoru, ale jednoduše nedostane napětí z motoru na svorkách baterie. Není nutné okamžitě zavolat specialistou pro opravu této jednotky, protože příčina rozbití může být odstraněna sám. Zde jsou rady zkušení auto show, používat je.
1
Přinášíme auto, zapnout světlomety, rádio (podáme zátěž elektrikář), aplikujeme terminál plus z baterie k generátoru, pokud nefunguje, pak se jedná o členění generátoru nebo regulátoru nebo baterie není účtována. Regulátor může být nahrazen novým, toto zařízení se používá k omezení napětí, které generátor generátor, rychlost napětí: 13.6-14.2.
2
Další krok: Kontrola nabíjení baterie pomocí přístroje - Voltmetr. Začneme auto, otevřete kapotu, na baterii baterie jsou dvě svorky (červená a černá). Kontakt s černobrevným voltmetrovým párem s černým terminálem a červeno-červeným terminálem (nedotýkejte se kontaktů rukama). Pokud voltmetr zastaví na 14,2-14,5 V, pak je vše v pořádku.
3
Pak děláme totéž, když je motor vypnutý. Čtení voltmetrů jsou považovány za normální, pokud jsou rovny 12,2 v nebo více. Je třeba vzít v úvahu, že když auto funguje, měly by být hodnoty napětí vyšší, jedná se o znamení operace generátoru. Pokud ne, pak bez sto nedělejte.
4
Důvodem pro začátek generátoru se může stát pásem. Když pás není roztrhaný, neznamená, že funguje. Často je natažené a kvůli tomuto sklouznutí a nenarazí hřídel. V tomto případě nahradíme pás.
5
A nakonec zkontrolujte, zda se všechny kontakty nebo terminály přesunuty. A také silně horký generátor po operaci motoru znamená, že se brzy zlomí v důsledku opotřebovaných ložisek.
No, pokud po kontrole všech možných důvodů nespustí poruchu generátoru zařízení je eliminováno, jinak budete muset koupit nový.
Pokyny pro sdílení:"Jak zkontrolovat, zda generátor funguje"
0
1029
