Vysoce kvalitní práce vozu je možné pouze pod podmínkou stavu všech jeho částí a systémů. A dokonce i ti, kteří nejsou obeznámeni s autem, pochopí význam některého z jeho složky. Pohyb auta poskytuje motor, takže je často označován jako srdce stroje, a proto všechny mechanismy, s nimiž se motor přímo interaguje na sobě, aby se zajistilo jeho plnohodnotná práce.
1
Jeden takové mechanismy obsažené v řídicím systému motoru je tzv. Volnoběžného senzoru (matrice). I když by to bylo správnější zavolat - motorový regulátor motoru (RCX). Jak je zřejmé z názvu, je nutné stabilizovat volnoběžný motor. Provádí svou funkci, krmení množství vzduchu do motoru, který vyžaduje pro plnohodnotnou práci. V tomto případě se může měnit množství vzduchu, záleží na výšce teploty motoru a je přenášen podél kanálu přívodu vzduchu.
2
RXX je v poměrně složitém systému, kde je vše propojeno: regulátor prochází vzduchem, senzor průtoku měří tento objem, regulátor přenáší do motoru, že množství paliva, které odpovídá objemu předloženého vzduchu. Systém také analyzuje a řídí počet nečinných otáček vyrobených motorem, a v závislosti na tomto obrázku upraví množství dodávaného vzduchu.
3
Když se zahřeje pro automobilové motory až na určitou teplotu, regulátor je instalován výrobcem podpěrami počet volnoběžných otáčkách, které jsou nezbytné a optimální pro tento motor. Dosud není dosud dosaženo požadované teploty, RCH zvyšuje otáčky - to se provádí tak, aby se motor zahřeje při vysokých otáčkách. Pokud nemáte čas čekat na kompletní oteplování motoru, můžete začít pohyb již v této fázi.
4
Často RCH je nastavena na přidání plynu a upevněny dvěma šrouby. Nicméně, tam jsou možnosti pro montáž na laku, které se vytvářejí určité potíže při údržbě a opravách, protože v tomto případě je nutné odstranit nejen snímač, ale i celý kryt.
5
Snímační signály snímače mohou být různé podmínky vozidla spojené s nečinností. Například auto může jednoduše blížit při volnoběhu, také obrat může plavat, nebo neexistuje vysoká rychlost, když spustíte studený motor. Také motor lze uvíznout v okamžiku přepnutí přenosu na krabici. V tomto případě nebude žádné žárovky na přístrojové desce spalovat, protože RCH není vybaven interním diagnostickým systémem, na rozdíl od motoru.
Senzor volnoběhu můžete zakoupit v autorizovaném servisním středisku, autorádiu automobilu nebo na trhu s automobilem a bude moci nainstalovat a nezávisle a kontaktovat autoservisu do mechaniky automobilu.
0
1629
